W11880 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bedankt heren. Ja het bouwjaar is zeker 2000. ik kan het motornummer ook niet vinden, weet iemand waar ik dat kan vinden?
Bedankt voor de links. Ik heb helaas niks kunnen vinden, maar heb ze een email gestuurd.
Tussenuit geknipt?? Je zou toch zeggen dat die sensor er niet voor niks zit...
Inderdaad, heb ik ook gehad. Of een sterk vervuild brandstoffilter.
Hij slaat pas laat aan, de meter gaat dik over de 90 voordat ie aanslaat, ik dacht in 1e instantie dat ie het ook niet deed. (zelfde auto) Zowiezo is de bedrijftemperatuur op de m...
Mag er ook atf olie in deze bak dan?
Ja hij schakeld gelukkig nog heel goed, de 1e versn gaat alleen wat stroef soms. Dat ratelen bij lage toeren doe ie al 30dznd km en zowiezo al een jaar. Ik doe er mooi verse olie...
Ik snap niet echt wat er bedoelt wordt, maar mijn 306 diesel uit 99 maakt ook ongeveer 3200tpm bij 120kmh. Dat hoort ook zo.
Nou de auto (vw uit 93) kwam zo zonder problemen de APK door, niemand die het zag. Ikzelf in het begin ook niet, totdat ik merkte dat de abs het niet deed! Goed dat dit soort prak...
Of de echte beunhaas manier, een draadje vanaf de dynamo trekken zodat het lampje uitgaat als de motor loopt. Heb het ooit meegemaakt!
Het is gemaakt. De deksel was lek, het kwam voornamelijk bij de gashendel vandaan. Er zit een nieuwe deksel op en wat pakkingkjes. Heb het laten maken bij een dieselspecialist voo...
Het lijkt er idd op dat ie lekt bij de pijl, niet boven op bij de gashendel, daar is ie droog. Als ie er dan toch af moet gelijk maar alle afdichtingen vervangen dan. Bedankt, i...
Het is idd een Bosch. Alleen kun je er niet bij en is de enige optie de pomp demonteren denk ik?
Heb ik nagekeken, alles zit goed vast, geen lekke slangen. Kan het geen pakking of afdichting van de pomp kunnen zijn? Of gaat deze pomp door slijtage lekken?
O.k, prima tip. Bedankt.
Idd, kun je nog wel in de riemen zitten, maar blijkbaar niet in het lagerwerk... De versleten (span)rollen zorgen er meestal voor dat een riem kapot loopt.
Ok het is opgelost! Nadat ik het filterhuis afgekit had, en de automatische ontluchter ertussenuit gehaald had, was het al wel merkbaar beter. Maar nadat ik een nieuw brandstof...
Ok, dit is dus duidelijk een lucht probleem. Het hoger stationair draaien komt door alle lucht wat in de leiding zit... ook het ploffen. Wat ik dus tot nu toe heb gedaan behalve d...
Ontluchting systeem ertussenuit gehaald, en een transparante slang tussen brandstof filter en pomp gemonteerd. Je ziet kleine luchtbelletjes continu, geef je volgas en volle toere...
Er zit idd dat zelfontluchtingsysteem op. Ik zal er eens naar kijken. Bedankt.