Het is opgelost.. De kachelradiator was vervuild waardoor de ene helft warm werd andere niet. Dit kan je zelf controleren door de intereurfilter weg te halen en dan te voelen aan d...
Opgelost door een nieuwe accu. Bedankt voor alle berichten😉
Het is opgelost.. De kachelradiator was vervuild waardoor de ene helft warm werd andere niet. Dit kan je zelf controleren door de intereurfilter weg te halen en dan te voelen aan d...
Dus moet nu aan de bestuurders zijde zitten ook nog allemaal kleppen of iets?
Interieur filters ga ik vervangen. Zat vol met bladeren. Ff schoongemaakt voor nu. Maar is hetzelfde nog.
Ja lucht hoeveelheid is hetzelfde. Warmte dus niet.
Nee zit geen gescheiden systeem zeg maar om de temperatuur te regelen
Opgelost door een nieuwe accu. Bedankt voor alle berichten😉
Dynamo laad accu op, gemeten met een Fluke 14,1V. Auto heeft geen storingen verder met uitlezen.
Ik heb de auto ingeruild. Bedankt voor het meedenken!! Thnx oldford!
Koud geven ze 0.650V aan en schommelt soms naar 0.645V maar dat zal ik eens opnieuw testen want meestal kijk ik niet in het begin.
UPDATE 17-06 Motorlampje ging branden en heb nu de volgende storing P0134 P0130 Zie afbeelding. Lijkt er nu meer op dat er een kabelbreuk ofzo is van lambda 1?
Juiste weerstand geplaatst en alles werkt naar behoren
Top bedankt voor de info. Deze week naar de apk, indien hij er nog door komt koop ik in de loop van de maand een nieuwe katalysator.
Oke bedankt voor de info oldford. Dus kan beter opzoek naar een katalysator. Is een imitatie katalysator ook gewoon goed, origineel zijn ze erg duur.
[quote=oldford]Ik zie toch echt de 1e tekenen van verval bij de katalysator. Bij dit soort toerentallen mag het signaal van de achterste lambdasonde niet zo laag worden als op het...
Of stappenmotor die niet correct werkt, die bepaalt je stationaire toerental
Als hij knippert herkent die de sleutel niet. Dus idd reserve sleutel proberen. Anders uitlezen.
Uitlaten lezen is hierbij de beste optie.
Wordt GM 10w40 olie
.
.