joep5513 Pro

Professional Lid sinds februari 2006

Kilometerstand
2.430 km
Antwoorden
396
Oplossingen
1
Vragen
9
  1. Fiat Bravo: Motor loopt op drie cilinders.

    Ik zou het eerst met bougiekabels proberen. Ook vaker meegemaakt dat er verkeerde bougies gemonteerd worden (van een 8 klepper) Van die nokkenas heb ik nog nooit meegemaakt, maar...

  1. Fiat Punto: terugroepaktie

    Bij elke terugroepactie moet je je melden bij de dealer.

  2. Fiat Brava: tik in motor

    leuk om te horen dat het probleem opgelost is. Dus toch bij de stoters

  3. Fiat Brava: tik in motor

    Klinkt verdacht dat verhaal over die stoters en slepers. Vooral omdat het probleem er van te voren niet in zat. Kun je niet wat onderdelen van de sloop halen om te proberen?

  4. Fiat Brava: tik in motor

    Dan zou ik er toch maar eens nieuwe stoters inzetten en goed controleren of alles op z'n plaats zit. Als de hoofdlagers slecht zijn zal de oliedruk met warme motor heel hard zakken...

  5. Fiat Brava: tik in motor

    Een afgesleten nokkenas heb ik wel een paar keer meegemaakt met zo'n soort motor. Altijd nokkenas vervangen, olie en oliefilter. daarna nooit problemen gehad. Je hebt de oliepomp...

  6. Fiat Brava: tik in motor

    wat was eigenlijk de vorige klacht, waarom heb je de nokkenas en de drijfstanglagers vervangen? Dat er soms een nokkenas slijt bij een 1.4 weet ik wel. maar lagers??

  7. Fiat Punto: mm lampje brand constant.

    heb je de accuklem en stekkers op inj. computer als eens losgemaakt, en daarna weer proberen te wissen. Kan ook in computer zitten Hal sensor op hulpas (is de hulpas de nokkenas?)...

  8. Fiat Brava: tik in motor

    Hydraulische stoters gaan ook wel eens stuk Hoe is de oliedruk met warme motor?

  9. Fiat Punto: tikkend geluid uit motor

    nog nooit een versleten nokkenas meegemaakt bij een punto. Dit is inderdaat een makkelijke motor om aan te sleutelen. Dus als de prijs goed is ???

  10. Fiat Brava: knipperende verlichting

    Idd. de massa's van de achterlicht zou ik zomaar vergeten. Die geven wel eens problemen. Maar er zijn ook aan de achterzijde van de auto nog meer massapunten

  11. Fiat Marea: Niet starten, na uur wachten opgelost. Frequentie 1 x per 2/3 ma

    Als je de auto op contact zet moet je +/- 2 sec een zoemend geluid horen, dit is de benz. pomp. Die zit in de tank onder de achterbank. Als je dat geluid niet hoort de voeding van...

  12. Alfa Romeo 147: Selespeed schakel probleem

    En nog vorderingen gemaakt met het schakelprobleem??

  13. Alfa Romeo 147: Koppelingspedaal komt niet terug omhoog

    Deze week nog een gehad die het hydraulisch lager lek had. Komt dus wel eens voor

  14. Fiat Brava: knipperende verlichting

    Instrumentenpaneel kan ooit problemen geven. Kolom schakelaar ook, als de stekkers verkleurd zijn de schakelaar verv. Maar als ik dit lees zou ik toch eerst alle massa's goed contr...

  15. Fiat Punto: Koppeling piept

    gewoon een spuitbus spuitvet, met wd 40 kan het misschien ook. Het is een werkje van 5 min

  16. Fiat Punto: Koppeling piept

    Dan moet je doen wat ik heb beschreven.

  17. Fiat Ducato: KM teller blijft continu doortellen

    Waarvan heb je rechtstreeks bedrading getrokken? Krijg je niet een verkeerd signaal op de km teller.

  18. Fiat Marea: Niet starten, na uur wachten opgelost. Frequentie 1 x per 2/3 ma

    Als je zeker weet dat je codelampje uitgaat zou ik net als jeroenmonteyne de BDP (toerental) sensor verv.

  19. Fiat Punto: Koppeling piept

    Kan zijn dat tussen pedaal en stang die de cil. bedient te weinig vet zit. Ik los dit meestal op door een gaatje van 2 mm door het bolletje op het pedaal te boren en hierdoor vet s...

  20. Alfa Romeo 147: Selespeed schakel probleem

    nee, dat is niet hetzelfde. je moet echt naar de electronica van de bak gaan en bij active diagnose kun je verschillende parameters resetten. daarna de koppeling opnieuw inleren en...