Benzinepomp of de regeleenheid van de benzinepomp defect . De regeleenheid van de benzinepomp hangt onder de auto bij het rechterachterwiel (wie verzint zoiets !!) en kan last krij...
Als je het zij-kussen verwijderd dan kun je met een klein schroevendraaiertje bij de laatste (2) schroeven van de deurbekleding. Als je dan de deurbekleding verwijderd kun je zo bi...
Ik denk dat niet de torxbouten het probleem zullen zijn maar de moer van de aandrijfas (vanwege de grootte (36 mm)) en omdat de aandrijfas VERSCHRIKKELIJK VAST kan zitten in de naa...
"Gewoon" een LPI-gasinstallatie met doorlekkende gasinjectoren ??
Gewoon 1 bout er uit draaien en dan kun je de buis met de linkerkant (waar de slang nu nog op zit) naar je toe draaien (schuin omhoog) waardoor hij onder die boutkop uit draait !!...
Ik denk dat "gewoon" de rechter motorrubber is doorgazakt (distributiezijde), dit zorgt dan inderdaad voor een dreunende auto bij stationair lopen (vooral in D en R).
Ik zou (zoals rensk001 al schrijft) beginnen met de aandrijfassen !! Helaas zie je en voel je er zo meestal niets aan.
[quote=Ruud10657]De demper werd inderdaad ook wel met motorolie gevuld, maar ik meen me te herinneren dat er ATF in hoort.[/quote] Er moet inderdaad ATF in de demper want motorolie...
Hij doet dit waarschijnlijk op de temperatuur (dus de druk) van de airco.
Het is een HU 1205 waarvan teveel keer de verkeerde code is ingegeven !! De radio moet enkele UREN aan staan ZONDER onderbreking (2 of 4 uur !!) Hierna valt de radio op "CODE" en k...
Je kunt met het starten al horen dat 1 cilinder geen compressie heeft !!
Foutcodes uit laten lezen bij de Volvo-dealer, dit heeft als voordeel dat dan ALLE systemen tegelijk worden uitgelezen waardoor de diagnose gemakkelijker is !! Het kon in de motorr...
Het zal wel "gewoon" een lek druklager zijn...... Johan,je moet eens bij de dealer navragen of hij niet in de verlengde garantie valt voor dat druklager !!
Of de keerring zit te diep.... ,of het CVVT-tandwiel is versleten waardoor hij te ver naar buiten beweegt en uit de keerring "loopt" !! Dit komt beiden wel eens voor.
[quote=petra71]We hebben nl nog een contactslot liggen met 2 sleutels.[/quote] Maar die passen dan weer NIET op de deuren !!
[quote=cor van jaarsveld]Bij rechtuitrijden is de snelheid van alle wielen gelijk.[/quote] @cor van jaarsveld: Als de afrol-afstand van alle wielen gelijk is klopt dit in theorie,...
Het zal wel stuurbekrachtigingsolie zijn, de "interne leidingen" van het stuurhuis willen wel eens gaan lekken bij een diesel !! Zeker omdat hij dunne olie lekt en alleen als de mo...
Je moet hem er zo af kunnen pakken, bij sommige modellen komt de flens van de aandrijfas (naar achteren) tegen de voorpijp aan en moet je deze flens even verwijderen. En bij sommig...
In de bovenste veerschotels zitten geen lagers, de Volvo-dealer weet precies welk onderdeel je bedoeld !
Het contactslot blijft een beetje hangen !! Als je gestart hebt moet je de contactsleutel een beetje terugdraaien (1 a 2 milimeter)
[quote=wiense]maar ik krijg mn deur niet open met de sleutel. dat gaat alleen met de afstandbediening. kofferdeksel lukt wel[/quote] Toevalig ooit (iemand) de buitenhandgreep los g...
De Volvo-dealer kan inderdaad via de chassiscode op het productieplaatje onder de motorkap PRECIES zien welke schokbrekers er onder horen !! Het gekraak KAN komen van de bovenste v...