marcelw7083

is het niet je versnellingsbak, voor deze auto is een modificatie geweest op de bak ? (ik heb een 1.6 uit 2002)

27 sep. 2011

is die koppelingsbediening niet hydraulisch dan bij een prelude ?

25 jul. 2011

dat laatste heb ik geinformeerd, er waren in 2005 wat werkzaamheden waarbij ze gelijk de riem vervangen hebben. de subdealer verwachtte geen problemen, ik heb overigens 6 mnd bovag...

23 jul. 2011

heb je ook bij optrekken of net na het opschakelen? dat de motor/gaspedaalstand helemaal onderin niets lijkt te doen en je het gaspedaal als het ware ff door moet drukken ? in dat...

10 nov. 2010

probeer eens een flesje injectiereiniger (bijv. wynns) als je toevallig tinq, tango, anwb of andere witte benzine tankt, probeer dan eens een paar keer bp of shell te tanken. mijn...

10 nov. 2010

ik merk dit ook wel eens lichtjes bij mijn vtec-e, maar dan vooral bij 50 in 4 of 80 in 5. Bij tanken van witte benzine is het probleem sterker aanwezig, volgens mijn ervaring is d...

10 nov. 2010

het luchtinlaatcircuit zit bij een diesel anders in elkaar blijkbaar, ik kom op google vooral dingen tegen over de egr klep.

21 okt. 2010

bij een benzinemotor kun je rare dingen krijgen als het inlaatcircuit ergens lek is, bij een diesel ??? controleer het inlaatcircuit eens, vooral de pakkingen

21 okt. 2010

laat hem maar eens doormeten bij een dealer. dit kan zoveel zijn: valse lucht, kapotte hallsensor, ontstekingsunit enz.

15 okt. 2010

Dit doet mijn civic vtec-e ook regelmatig, bij koud weer en bij koude motor. Dat zal er waarschijnlijk mee te maken hebben dat het motormanagement de katalysator snel warm wil stok...

14 okt. 2010

zoiets had een collega ook met een mazda, dat bleek door een defecte temperatuursensor te komen

26 aug. 2010

ik dacht even aan een lekke pakking in inlaatcircuit, dat geeft soortgelijke klachten maar het bleek de egr ;-)

25 feb. 2010

ik heb in mijn civic wel eens een fram papierenfilter gelegd ipv het originele honda filter, dat gaf ook veel meer herrie. Goedkope tuning is trouwens v-power tanken, dat merk ik m...

25 feb. 2010

ik heb ooit ook eens zoiets gehad met een opel, dat bleek aan een te dikke motorolie te liggen en het openbaarde zich bij koud weer Mocht de auto altijd voor kortere afstanden word...

25 feb. 2010

voor sytze : er zijn 2 soorten vtec's : de vti : 1.6 of 1.8 met vtec-systeem voor meer vermogen de vtec-e : 1.5 vtec-e met tot 1997 90 pk vanaf 98 115 pk, dit is een systeem voor z...

9 mei 2007

een 3 deurs vtec-e 115 pk is een lekkere soepele auto die inderdaad zuinig is, op de grote weg haal je bij vlotte rijstijl +- 1:17 gemiddeld. op kortere afstanden haal je +- 1:15 j...

8 mei 2007

ik heb een rover 620i gehad op gas, na 150 dkm tot 250 dkm is het over met de pret en ben je toe aan een koprevisie en elke 15.000 kleppenn stellen een vtec-e op benzine bevalt me...

8 mei 2007

dit lijkt me een tipisch geval van een zwak brandstofrelais, bekend euvel bij die civics oorzaak is zwakke solderingen op de print, handmatig alle solderingen even goed laten vloei...

8 mei 2007

dat heb ik ook gehad met een 5 deurs civic 1.5 vtec-e, dan schakelt de motor naar zuinigheidsstand. let maar eens op, dat gebeurt zo ongeveer als het groene eco-lampje aangaat de 3...

7 mei 2007

dit heb ik ook gehad met een civic 1.5, bleek bekend euvel bij de dealer. luchtklep (ook wel gasklep genoemd) van injektiehuis even laten reinigen was een afdoende oplossing marce...

7 mei 2007