Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
hoogfrequent
- Kilometerstand
- 5.295 km
- Antwoorden
- 519
- Oplossingen
- 0
- Vragen
- 54
hoogfrequent heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
-
Renault Laguna: Dashboard discoshow
abc: je denkt dan aan storingspulsen veroorzaakt door onsteking. Goede tip. In dat geval misschien eerst de massaverbindingen van de huidige bobines nog eens goed nakijken. Die sch...
-
Renault Clio: Clio net te hoog stationair, alles lijkt goed maar??
Een jaar geleden aangeschaft en toen was dit al zo. In de loop der tijd de technische info opgehaald, grote beurt gegeven (o.a. kleppen gesteld) etc. Verder loopt die prima, enkel...
-
Renault Clio: Clio net te hoog stationair, alles lijkt goed maar??
Het is toch echt een 3-bak. Op zich vreemd aangezien diverse bouwjaren daarvoor al een 4-bak hadden. Maar de temperatuursensor heb ik ook nagemeten. Meetwaarden zijn goed. Ook de w...
-
Renault Clio: Clio net te hoog stationair, alles lijkt goed maar??
[quote=AS1]Is dit in N of D? Mijn wagen loopt warm in D ook iets harder (900-1000) dan in N (800). Tot nu toe begrepen dat dat normaal is.[/quote] Dat is ook prima. Echter bij mij...
-
Renault Clio: Clio net te hoog stationair, alles lijkt goed maar??
Rembekrachtiger heb ik ook aan lopen denken. Wat me laatst opviel is dat je bij rempedaal indrukken (maar dan niet stevig) het lijkt alsof je lucht hoort aanzuigen. Druk je pedaal...
-
Renault Clio: Clio net te hoog stationair, alles lijkt goed maar??
Ik heb met carburateurreiniger bij inlaatspruitstuk gespoten maar geen resultaat. Het gas-los signaal is denk ik hetzelfde als de gasklep positie sensor. Die geeft een signaal bij...
-
Renault Laguna: Rammeltjes en kraakjes
Erik, excuses zijn niet nodig hoor. Iedereen heeft zijn mening en gedachten en die moeten we respecteren van elkaar. En als je een liefhebber van een bepaald merk bent kijk je er...
-
Renault Laguna: Rammeltjes en kraakjes
Erik, de statistiek is gehouden in 2005. Je ziet dan dat 4 jaar oude renaults veel meer problemen geven dan andere merken. Jonge renaults doen het evengoed/of slecht als overige m...
-
Renault Laguna: Rammeltjes en kraakjes
Ben het niet eens met je conclusie. Je ziet in de ADAC statistiek dat alle Renaults als ze nieuw zijn gemiddeld scoren maar juist als ze ouder worden bovenmatig veel problemen geve...
-
Renault Laguna: Rammeltjes en kraakjes
M.b.t. ADAC pannestatistiek: Het interpreteren van dit soort gegevens is nogal lastig. Ik zou uit de ADAC statistiek tenminste niet concluderen dat de nieuwere types Renault beter...
-
Honda Civic: civic vti b16a2 start niet meer hoor de pomp niet lopen en vonkt
[quote=CARS&MOTORS][quote=hugo c][quote=CARS&MOTORS]als pomp niet loopt door defect relais moet ie wel vonke als nie vonkt toch iet met ontsteking draad breuk slechte stekker verbi...
-
Renault Laguna: Rammeltjes en kraakjes
Tsja, Renault en rammels. In 1989 werd het me na jaren diverse Renaults gereden te hebben gehad toch echt te gek. Ik zat meer onder het dashboard om de rammels op te zoeken dan ach...
-
Renault 0: Vraagje over LPG G3
Jerry, begrijp ik dan goed dat bij een multipoint/lpg de gascomp tussen de 4 stuurdraden van ecu naar de benzine injectoren zit
-
Renault 0: Vraagje over LPG G3
Inmiddels pdf'je van Hans gekregen. Nog bedankt Hans. Ik lees hierut dat er een aparte MAP sensor wordt toegepast voor de gascomputer. Hoe zit dat dan met de andere benodigde senso...
-
Renault 0: Vraagje over LPG G3
[quote=CARS&MOTORS]start altijd op benzine schakelt over na oftijd toeren[/quote] Thanks. Maar ik gaf het al aan, heb nog wat vraagjes :). Wat wordt er lopend op LPG dan aan de be...
-
Opel Zafira: hoog verbruik koelvloeistof en olie zafira 2.0 dti 2002
[quote=ZafiraNL]Hallo, Is er überhaupt een automerk dat niet zo storings gevoelig is? groet, ZafiraNL[/quote] Renault!
-
Honda Accord: bobine testen?
Sluit de bobine primaire kant aan een kant op plus accu en andere zijde met draadje op min-pool aan. Sec kant op 4 mm van minus houden. Elke keer als je draadje snel van min pool...
-
Opel Zafira: CV rechts achter werkt niet
Ik denk aan een kabelbreuk in het draaiende gedeelte bij de deur. Je weet de draden al naar het slot. Knoop er even tijdelijk een draad aanvast zodat je kunt meten of er spanning o...
-
Renault Megane: Ontstekings tijdstip
Als je hier geen reacties krijgt probeer dan eens bij een reparatiebedrijf van ECU's. In Almelo zit er volgens mij een.
-
Renault Clio: Clio RSI 1.8 stationair probleem+hoog benzineverbruik.
Zuigt mogelijk valse lucht aan i.v.m. niet meelopen van een cilinder <1200rpm. Kan via spruitstuk of vacuumslang (rembekrachtiger OK?)
- Hyundai Getz 2005: remschijven
- Hyundai Getz: uitbouwen dynamo
- Hyundai Getz: Stuurbekrachtiging afstellen?
- Renault Clio: Verschil Clio I en Clio II bougiekabelset
- Volkswagen Passat: (te) licht sturen Passat 2011
- Hyundai 0: Getz 1100 goede keus
- Opel Zafira: levensduur bosch vp44 brandstofpomp
- Mazda 323: 323 basisafsteling, cilinder 1 aan welke zijde?
- Opel Zafira: Philips nightguide welk type??
- Renault Clio: clio olielekkage langs koppakking?
- Volkswagen Touran: Touran 1.6 goede keus?
- Opel Zafira: thermostaathuis lekt koelvloeistof
- Opel Zafira: multiriem maakt lawaai na koude start
- Opel Zafira: digitaal display km-stand defect?
- Renault Clio: Clio net te hoog stationair, alles lijkt goed maar??
- Renault 0: Vraagje over LPG G3
- Renault Clio: Koplampglas er af gewaaid!
- Opel Zafira: goedkope diagnose apparatuur
- Renault Clio: rode gloed aan voorkant Clio
- Opel Zafira: Naar rechts trekken