teunissen heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
15 Nm
zet je ze niet te vast in het blok?
Wat een negatief gedoe over de renault motoren.
en kon de dealer het probleem oplossen??
heeft deze motor ook een egr klep? zo ja zou ik hem maar eens controleren ( vuil)
kachel weerstanden stuk, maar deze gaan niet zomaar stuk. Vaak draait het motertje dan te zwaar van de ventilater, dus ook het motertje smeren, ik gebruik hier voor versnellingsbak...
Draait hij wel de goede kant op? en ik heb een een keer ergens gelezen dat de aansluitrubber los kan zitten naar de lucht verdeler toe.
inderdaad zijn de krukaslagers ( drijfstanglagers) het zwakke punt bij de 1500. bij welk toerental zijn ze het meest hoorbaar?
Het is een vrij ingewikkeld proces ,ik heb hier een klein verhaaltje, Werking van de koelventilateur afhankelijk van de druk van het koudemiddel en van de rijsnelheid. GMV = 1 L...
ja ,hier staat het precies, misschien moet je een nieuwe adobe Reader downloade, want de site werkt wel. daar staat precies alles in met tekeningen.
volgens mijn gegevens zijn ze niet zelfstellend. De speling moet zijn : uitlaat 0.4 m/m inlaat 0.2 m/m De 1500 diesel heeft geen plaatjes, de dikte van de klephoed (ik weet de goe...
is het opgelost met het niveau van het reservoir tot het max vullen?
Het wil wel eens helpen als je voorraad reservoir van kopelingshoofdcilinder maximaal opvuld. Het zal wel de zelfde zijn als van de remmen . Een extra veer plaatsen gaat wel, maar...
Dag Joop , je woont in een mooie plaats volgens mij"lapalisse" maar je kunt de kop niet natrekken , daar krijg je hem niet mee dicht. Misschien lekt de kleppen deksel wel.
wat van ding is voilla??????
Timo, klopt helemaal, ik ben vandaag bij de dealer geweest voor de terug roep actie "automatische achterrem op nieuw prammeren"en die had het zelfde verhaal. Bedankt alle en Jens,...
het koppelen en schakelen gaat verder normaal, maar Rico heeft het wel goed, want de vloeistof van de koppeling komt van de hoofdremcilinder. Er lekt ook niets, de olie blijft op...
Heb je een garage bedrijf?
Het stoten onder het rijden en slechter starten na een dag , zijn volgens mij twee verschillende oorzaken. Om met het stoten te beginnen, dat kan de egr klep zijn, wat van diesel t...
Onzin, als de andere nog goed is en je kunt er één kopen, is het volgens mij geen probleem om één schijf te vervangen. Je koop toch ook geen vier banden nieuw als er één stuk is ??...