Edje Raketje

De nokkenaslagers kunnen verwisseld worden zonder de krukas te lichten. Maar het lijkt mij verstandiger om de krukaslagerschaaltjes ook mee te nemen. Wat betreft om een 1700HC moto...

20 aug. 2013

Van augustus 1970 tot april 1975: 1300 LC heeft code JX 1500 LC heeft code EX 1700 LC heeft code EY LC staat voor Lage Compressie. De code staat volgens mij op een randje linksvo...

18 aug. 2013

Ik heb vele jaren aan deze motoren gewerkt. Als de ontsteking achter de carburateur zit is het een Duitse V4. Oftewel een Cologne (Keulen) motor. Er zijn vrijwel zeker een paar nok...

18 aug. 2013

Is er niet gewoon een stuk van de veer afgebroken?

10 aug. 2013

Je hebt nog niets gezegd over de ontsteking. Misschien mankeert er ook iets aan je Fiesta-carburateur.

29 jul. 2013

Ik heb je probleem een paar keer overgelezen, maar ik begrijp je verhaal niet helemaal. Is het een 4 versnellingsbak of een 3 + E? Is de ontsteking wel 100 procent in orde?

27 jul. 2013

[quote=drempe]de remzuigers moeten worden tegug gedraaid 1linkom de ander rechts[/quote] Volgens mij zijn het trommelremmen.

21 jul. 2013

Als je er geen verstand van hebt lijkt het mij beter om het niet zelf te doen. Het gaat wel om je remmen, om voor die paar tientjes jezelf of anderen gevaar te laten lopen?

18 jul. 2013

Ja.

5 jul. 2013

Niet schoonmaken maar vernieuwen, samen met het slangetje. Ze zijn niet zo duur. Een beetje friemelen met tangetjes.

5 jul. 2013

Bij het gat waar de ontsteking ingaat. De code is als ik het nog goed hebt HY.

1 jul. 2013

Controleer de achterste draagarmrubbers (van de vooras), die gaan vaak stuk. Vaak niet duidelijk te zien, maar als je de draagarm loshaalt, valt de buitenkant van het rubber er zo...

26 jun. 2013

Ergens een slechte massaverbinding of een probleem met de zekeringkast.

23 jun. 2013

Klinkt als een verrotte zekeringkast.

20 jun. 2013

2 mogelijkheden: 1 - Het relais blijft 'hangen'. 2 - Een verrotte zekeringkast.

17 jun. 2013

Het lijkt er op dat er geen voering meer zit op de koppelingsplaat.

10 jun. 2013

Een 92 graden thermostaat monteren!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Dan staat de wijzer precies in het midden.

25 mei 2013

BDP-gever stuk of de zekeringkast verrot.

18 mei 2013

Klinkt als een kapotte zekeringkast. Maar heb bij een Escort op LPG al een paar keer een doorgebrande computer meegemaakt.

13 mei 2013

Het geklik wat je hoort is het relais, dus die werkt. Er zal een stang afliggen van het mechaniek, bij de dealer te koop.

13 mei 2013