Zaten 4 nieuwe injecteren in . Heb deze laten testen en 1 was defect . Probleem opgelost
OK ik weet ook dat die egr een vuiligheid is , maar na 20.000 km al ???? Da's toch een serieuze produktfout ; kan je die turbo zelf opendoen en reinigen ? OF moet hij naat een tu...
is ze ook al kapot na 3 jaar ? is daar geen 3 jaar garantie op , of is de wagen er net uit
jah , en hoe kan je die vervuiling voorkomen ? Deze wagens hebben maar 20.000 km gereden ; ik denk eerder aan een slecht ontwerp van deze turbo's ( allemaal veel te klein gemaakt...
moet je dan de verstuivers laten testen , of kan je dit via de retourtest al merken ? Precies wel veel problemen met deze commonrail motoren
Ik zou toch ook maar naar ee dealer gaan , die kan met tech 2 de codes uitlezen ; is veel gemakkelijker dan de natte vingertest :)
meet gewoonweg de spanning van je alternator , moet minstens 13.5 volt zijn ; als dat goed is , dan zal waarschijnlijk de pomp van de het servostuur kapot zijn .
santa fe , Wa wil da zeggen ? Spreek toch eens verstaanbare taal
dan wel die 100 euro delen door ........... 10 ? :)))
awel ka da bedoel ik dus :) de klanten worden alsmaar mondiger en agressiever ; waar gaat dit naartoe ? onlangs werd er in ons land :) nog een juwelier doodgeslagen voor niks me...
da's waar je kan ook een okkasiepomp zoeken en monteren , da's goekoper
precies wel hé da wordt weer leuk :(
een motor of pomp mag niet kapot gaan ook al doe je 100 keer een roetmeting na elkaar ! als dat toch zo is dan scheelde er toch iets aan hé leer toch eens aanvaarden dat er soms...
dat is gewoon pech ; voor hetzelfde geld reed hij een dag voor de keuring ermee rond en viel de motor stil ; dit zijn nu eenmaal zwakke pompen , en je kan de keuring niet verantw...
monteer toch gewoon een nieuwe pomp ( ruilpomp ) dan ben je van de eerste keer zeker nu gaat het toch meer kosten ! maar ja , sommige mensen wille da nie geloven
precies of je daar een staatsgeheim mee verklapt door te vermelden wanneer een riem moet vervangen worden ; maar ja , ik ken da wel een beetje , die politiek bij opel ; tegenwoor...
een regel : vervangen op 120.000 km bij alle huidige dieselmotoren bij opel ; dan kan je nog iets verdienen :)
Da weet ik ook wel nen klote motor om iets aan te doen vind ik ( denk maar aan de wervelkleppen bij een 19dth ) of nen alternator of olieverlies tussen versnellingsbak ( bourage...
ja , oké , maar ik heb het nog niet voorgehad dat een riem breekt bij een 19DT Ja , maar de turbo is het eerst onderdeel dat kapot gaat als er iets mis is met de oliedruk ; een t...
gebroken riem ? heb ik nog niet gehad met een 19DT ; was er dan schade aan de kleppen ook ? IK weet niet precies hoe de oliepomp aangedreven wordt , maar kan er daar niks aan zi...
opeltje , het gaat hier over het eerste type x20dtl , en op epc staat die inderdaad nie afzonderlijk het enige wat je kan doen is het complete oliefilterhuis met warmtewisselaar...