Zaten 4 nieuwe injecteren in . Heb deze laten testen en 1 was defect . Probleem opgelost
Wat was de oorzaak dat de eerste turbo kapot ging ? Brandt er geen lampje als je rijdt ? afwijking turbodruk ? Lijkt mij een raar probleem
jawadde , azo nen uitleg gewoon een remtest doen op een remtestbank en je ziet de kromme schijf of schijven en dit is bij zo'n corsaatje echt wel een vaak voorkomend probleem...
elke motor verbruikt olie ; dus dit is een volkomen normaal verschijnsel ; af en toe eens controleren en bijvullen dus
JE moet zeker dezelfde bosch nummer monteren anders start de motor niet !!!
???? Dichtingen elke 50000 KM vervangen ? WIJ hebben nog geen startproblemen gehad met deze motoren .
de turbo's van deze motoren gaan precies ook aan de lopende band kapot ; tis ook al de tweede :)
JE kan toch een vervangwagen huren bj je garage ; of aan iemand vragen dat hij je auto binnen doet ;
?????? op een auto van 93 nog een servostuur monteren ? Alles kan natuurlijk hé , maar dit is toch een serieus werk , en wat als er dan grote kosten aan komen ? Ik zou toch uitki...
ZEKER nooit doen die pool loskoppelen ! weet je hoe hoog de spanning oploopt als je bij draaiende motor de batterij loskoppelt ? Dat kan zeker niet goed zijn
stuurkolom zeker ? Is het eentje met electrisch servostuur ?
wij hebben de bourage vervangen , maar hij lekt nog steeds :( tis precies of de dichting te groot is , ze spant nie rond de krukas iemand nog ervaring mee gehad ?
in feite zijn het de rivetten die in de alternator zitten die slecht contact geven vroeger hebben we die nnog uitgeboord en boutjes in gestoken en was ook opgelost ; maar ja , 2...
da zou ik niet doen !!! de batterij loskoppelen terwijl de motor draait . Dan riskeer je een veel te hoge spanning en kan je electronica kapot maken het is gewoon je alternator...
ja , goed , maar achteraf lekt daar altijd nog een beetje olie uit ondervind ik
misschien de stuurdoos van de inspuitpomp , komt vaak voor
Dat zou kunnen , als de airbag is afgegaan ( steeds de beide vooraan dus ) dan kan je die foutcodes nie meer wissen ; en geloof niet dat je een stuurdoos van de airbag kan program...
tuurlijk , de wagen is toch nog in garantie :)
En vervangen van de egr klep kan dat ook de oplossing zijn ? Of is dit maar tijdelijk een oplossing ?
de egr klep vervangen ? waar een plaatje tussen monteren ? Als je er een gat in doet dan heeft dit toch geen effect ? Komt dit vaker voor ?
ooit eens gedacht dat de garage soms met nieuwe onderdelen werkt , dus een nieuwe wielnaaf :) ik hou nie van mensen die alles voor de goekoop willen doen ; ik zeg altijd beter mee...