timhoeks build Pro

vervroegingsklep in de pomp gaat vaak bij deze auto's. controleer ook de bedrading ervan (stekker). Egr geeft ook vaak problemen en dan is dichtlassen de optie. en als laatste de i...

23 okt. 2006

ben ik het wel mee eens chanmaster. alleen deze mevrouw geeft zelf al aan dat ze verschil hoort door die klik tijdens gloeien. Ik denk dat er dus meer feiten moeten zijn voor een d...

22 okt. 2006

ns, nederlandse spoorwegen!! maar zou ook nanoseconde kunnen zijn....

22 okt. 2006

dan zou het dus ook gewoon een slecht massa of plus contact kunnen zijn chanmaster? een stekker die sluiting maakt? plus verlichting komt op een min van een relais circuit te staan...

22 okt. 2006

Ho Ho!! is dit niet gewoon een kwestie van dat het pasbusje uit de gaffel is gelopen. Komt namelijk stik vaak voor! links aan de zijkant van de bak zit dat gaffeltje, als daar fli...

22 okt. 2006

zijn het niet gewoon de schokbrekers zelf? verder kan de rechter (kap open linker) motorsteun ook weleens rare geluiden veroorzaken. moet je ff rondje rijden met die koperachtige s...

22 okt. 2006

denk dat dat is vanwege acceleratie dat je zei. dan pomt ie toch wat op vanuit vlotterkamer terwijl aanzuiging via hoofdsproeier blokkeerd. maar bij die carbu ist stik simpel, bove...

22 okt. 2006

www.bccp.nl , ook mooie site als je erin geinteresseert bent. maar heb je de carburateurs al eens goed gereinigd? en wat is de positie van je choke-klep als je hem probeerd te star...

22 okt. 2006

das een feit! dan houden we het er maar op dat ze de vorige eigenaar moet traceren, dat was immers de stelling waarin we ons allemaal in konden vinden!

21 okt. 2006

fusee kogels is een grote kwaal bij die dingen. en als je het duidelijk int stuur kunt voelen zou je de stuurkogels verdenken. De binnenste willen nogal eens gaan. geluid is toch b...

21 okt. 2006

wat voor webers? van die race dingen? heeft die motor in deze opstelling al wel gelopen? je zou bijna denken aan een dichte hoofd sproeier en dat je bougie alleen nat wordt tijdens...

21 okt. 2006

zou goed je drukgroep kunnen zijn. laat er even een vakman naar kijken, die heeft dat waarschijnlijk zeer snel gezien.

21 okt. 2006

he, primerap11, ik moet met me brikkie naar een garage???? jij was toch profi? maar ieder z'n ding! vind alleen die stelling van 19.000km met gas en dan verkopen echt raar. je moes...

21 okt. 2006

een 1997 zonder startblokkeerring?... lijkt mij erg sterk. zet die oude pomp maar eens over. uiteraard na wat abc gezegt heeft gecontroleerd te hebben.

18 okt. 2006

als je nu zonder dat vet de problemen niet terug krijgt moet je het eens ff melden, altijd leuk te weten die dingen. helemaal nu je dat geklooi steeds vaker krijgt met al die grote...

18 okt. 2006

remzadels? zijn deze losgeweest voor vervangen van schijven? toevallig iets tussen de passing? remslang inwendig niet beschadigt ofzo... en als je de rem een tijdje hard intrapt en...

18 okt. 2006

misschien hoort olie druk meten tot de mogelijkheid? dat zou ik als eerste doen en is ook zo gebeurd.

18 okt. 2006

He limp, het was je eigen auto he? en ik krijg het idee dat je je echt afvraagd over hoe en wat. van renault hebben ze een mooie service mededeling over hoe te meten bij kromme sch...

18 okt. 2006

@ dik, jij rijdt op lpg he? weet je de laatste df code's nog? heb je niet gewoon een onderdruk probleem?

15 okt. 2006

zat em in nokkenaspositie sensor. de keerring die hier achter zat was lek en daardoor kwam er olie bij de sensor.

12 okt. 2006