Loekenzo heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Nee, daar heb ik nog op gelet, tank was van binnen brandschoon. Achteraf bleek ook wel dat de pomp bezig was te overlijden, want de auto begon de laatste tijd steeds vaker spontaan...
Inmiddels verder gekeken, en heb eerst de LPG uit de tank laten lopen... gaat prima met de datakabel en LPI uitleessoftware van Vialle! Even de aanvoerslang bij de injectors losgeh...
Vandaag was het veel minder koud, en met een zonnetje erbij goed te doen. Ik heb maar eens de panelen verwijderd van de achterkant in de kofferbak en naar het slot,grendel enz.geke...
Ik heb een S40 uit 2004 waarbij ook dit probleem speelde. Ik ontdekte dat er een draad van de gordelspanner aan de passagierzijde kapotgetrokken was, is waarschijnlijk gebeurd tijd...
Tijdens een langere rit hebben we eens uitygebreid zitten luisteren, ook bij stilstand eens het hoofd boven de motor gehouden. Een suggestie welke ik aan iedereen die dit volgt wil...
Bart, Gefeliciteerd met je 'nieuwe' Grand Voyager! Ik kom binnenkort ff kijken. Als je nog een goede inbouwer zoekt welke jou misschien van antwoorden kan voorzien: In Amstedam-Noo...
Ik heb dit ook een tijd terug gehad met mijn Grand Voyager uit '96. Geef eens flink gas terwijl je naar de motor kijkt? Bij mij pieste er op dat moment een straaltje koelvloeistof...
Is de fluittoon hoorbaar als je je ventilator hebt aanstaan Zet je ventilator eens uit en luister of je het gefluit nog hoort. Ik heb namelijk ook gefluit gehoord, bleek hoorbaar t...
Voor wat betreft de spanningsregelaar: Naar mijn weten wordt de spanning geregeld door de Powertrain Control Module oftewel PCM. Dit is zo´n beetje het brein van de auto. Als je de...
Ik heb gekeken onder de klep van het dashboardkastje, en kijk daar direkt tegen wat volgens mij het huis van de blower is. Verder geen te openen klepjes te zien. De ventilator doet...
Omdat er in mijn auto geen verdamper is geïnstalleerd (LPI) kon dit bij mij de oorzaak dus niet zijn. Ik heb er al maanden geen last meer mee gehad. Als laatste actie heb ik wel mi...
Eventuele storing uitlezen: (Staat in Haynes) Contactsleutel achter elkaar naar contact draaien (lampjes gaan aan) dus aan-uit-aan-uit-aan (Niet starten) Als er een storing is geco...
Ik ben de vriend die Bart noemde in één van zijn reacties op uw mogelijke oplossingen. Wij hebben dezelfde Grand Voyager, ik een '96 model, en hij een '98 model, hoewel daar niet v...
De kans is inderdaad groot dat het een verstopte condenswater-afvoer van je airco betreft. Je zult dan zien dat er water boven het gaspedaal op de vloer druppelt. Ik heb standaard...
Ik bedoel een Grand Voyager type 1996. De fout is er in geslopen door het scrollwiel op mijn muis.
Ik heb de twee rubbers van de stabilisatorstang op het chassis vervangen, en het is weer heerlijk rustig onder mijn auto. Bedankt allemaal voor jullie info! (Ga zeker ook nog wel e...
Bedankt voor de tip! Dan bestel ik 'm meteen!
Om je kachel paneel te reseten, doe je het volgende: start de motor, zet de blower voluit, zet de knop voor de ventilatie op hoofdruimte (geheel links) , zet de schuif voor de verw...
Om je kachel paneel te reseten, doe je het volgende: start de motor, zet de blower voluit, zet de knop voor de ventilatie op hoofdruimte (geheel links) , zet de schuif voor de verw...
Oef, gelukkig, maar evengoed bedankt voor de tip hoor, of het nu rotwerk is of niet, het moet toch gebeuren.