Chris en Pat build Pro

Nou... inmiddels weer een tijdje bezig want die verdomde storing komt toch weer terug ! ! Ik ben er inmiddels wel achtergekomen dat zowel de Co waarde als de Hc waarde "soms" vee...

21 aug. 2013

Ik ben er inmiddels achtergekomen dat losgekomen katalysator delen (van de originele kat) mogelijk de oorzaak zijn van mijn probleem. Per toeval zag ik dat er een blokje afgebrokke...

8 jul. 2013

Die bobine was idd ook mijn eerste gedachte. Ik heb er de volledig uitgewerkte dealerhistorie bij en daar staat er niks van bij... Neemt natuurlijk niet weg dat een bobine wel verv...

4 jul. 2013

Ik snap je reactie maar jet zou de eerste keer zijn dat ik daar problemen van heb. Ik heb in het verleden vele katalysatoren laten rebuilden en zonder problemen Bovendien kost een...

4 jul. 2013

Zo, inmiddels maar weer eens de S-type op de brug gezet voor verdere diagnose... Ik heb via het draad schema de weerstanden van alle sensoren gemeten op de stekkerverbinding op de...

18 apr. 2013

Sorry voor de late reactie maar het probleem is gevonden en verholpen. De bedrading van de temperatuur voeler achter de bumper loopt ongeveer 10-15cm van de sensor af over een cha...

18 apr. 2013

Jou probleem lijkt veroorzaakt te worden door de EGR klep of de klep in de aluminium inlaatbuis waar de bovenste intercoolerslang op zit. Die opent dan niet geheel bij draaiende mo...

11 apr. 2013

Klopt inderdaad. deze is reeds gecontroleerd en alles is daar droog. Het is overigens wel zo dat de bedrading van het l.v. portier naar het l.a. portier daar loopt en ik mis de vo...

1 mrt. 2013

Niks aan op e merken en indien het onzichtbare schade was geweest had dit er uit moeten komen toen ik de meting verricht heb van ABS module naar sensoren achter toch? [quote=Highw...

1 mrt. 2013

Inmiddels ben ik wederom bezig met de Jaguar (na lang bedenken heeft de klant de auto maar bij ons ingeruild) Ik heb inmiddels de sensoren achter verwisseld van links naar rechts...

1 mrt. 2013

probleem bij mij is opgelost... Bleek door de lucht massameter te komen. Deze is vernieuwd en probleem is verholpen. Chris

6 feb. 2013

oplossing is gevonden ! ! ! De gloeibougies (3 van de 5) waren al weer defect... deze waren inmiddels toch al ouder als gedacht. (2 jaar) Bedankt voor het meedenken. Chris

6 feb. 2013

Al een oplossing gevonden? Ik heb hier een soortgelijke storing bij zo'n auto... [quote=ibo 75]dat heb ik nog niet na gekeken maar denk wel dat het iets te maken heeft met lucht...

8 jan. 2013

Nee helaas, ik heb de auto niet meer terug gehad... Dit zal wel gaan gebeuren wanneer het warm gaat worden maar dat duurt nog wel even...[quote=Highway][b] Is dit probleem al opge...

7 jan. 2013

De oplossing is gevonden ! ! ! ik heb de hogedrukpomp van het brandstofsysteem vervangen en inmiddels kan ik met zekerheid concluderen dat die pomp het probleem was. Dank voor he...

20 nov. 2012

De terugslagklep is inmiddels weer verwijderd... De auccu spanning zakt tijdens het starten (wanneer ie er dus lang over doet om aan te slaan) niet onder de 10,7volt. Ik zou zegge...

27 okt. 2012

[quote=Pascal Limpens]Pomp werkt op impulse (mini volt).[/quote] Oohhh ok, dank voor de info. Ik heb de diagnose helaas af moeten breken omdat de klant zijn Vito terug moest hebb...

31 aug. 2012

Dat weet ik idd Pascal, maar er zal iig spanning op de stekkerverbinding van de pomp moet komen? Die komt er dus niet op. Graag zou ik dus graag willen weten hoe het electrische s...

30 aug. 2012

[quote=Pascal Limpens]kan ook nog een defect expansie ventiel zijn.[/quote] Zou het bij een defect overdruk ventiel niet zo zijn dat er dan een te hoge of juist te lage druk in het...

30 aug. 2012

De drukken veranderen niet bij in/uitschakelen van de airco... Vandaar dat ik verwacht dat de pomp defect is. Ik zal eens kijken of er iemand een Mercedes testkast heeft bij ons in...

29 aug. 2012