Chris en Pat build Pro

Ik heb inmiddels een pompje ondekt (zit net boven remvloeistof reservoir) waaraan slangen zitten tussen EGR en de slangen die naar de kachel radiateur gaan. Nu weet ik niet of dit...

8 nov. 2010

Hallo, helaas ben ik nog altijd niet toegekomen aan het vervangen vanhet betreffende onderdeel wat inmiddels weg ligt te stoffen in m'n onderdelen rek. Zodra het onderdeel verva...

18 okt. 2010

Ok bedankt voor de info, de aflevering is geannuleerd dus heb er geen haast mee. Zodra ik ff tijd heb zal ik het proberen en laat ik weten of het gewerkt heeft. Groet Chris[quot...

23 aug. 2010

Hey Stefan ik snap wat je bedoeld maar hoe kan de timing veranderen als de riem nog goed op spanning staat. Bovendien zou deze dan dus een tand moeten verspringen en zal de motor d...

10 aug. 2010

Ja, de code geeft dat wel aan maar vooraf heeft de wagen geen problemen gehad en de spanning van de distributieriem is gewoon goed dus gaat mijn eerste gedachte toch uit naar de BD...

10 aug. 2010

Hallo, ik heb als test de roet katalysator gewisseld met een andere auto en voor alsnog geen problemen (auto rijd nu een dag of 5). Waarschijnlijk heeft deze vertopt gezeten... C...

19 jul. 2010

Hey Boudewijn, het probleem is nog niet verholpen maar na overleg met R&D carparts (zie:http://www.rendcarparts.nl/) heb ik het elektronisch gedeeltje van het stuurslot bij hun be...

16 jul. 2010

Ok bedankt, ik zal morgen kijken en laat weten of dit het euvel is. Mocht het nou zo zijn dat die central control module gezakt is voor zwemdiploma A moet de nieuwe dan ingeleerd...

7 jul. 2010

Ok Siem, bedankt voor je info. Zodra ik weer tijd heb ga ik de kabel boom controleren. Wel moet ik zeggen dat er erg veel koolaanslag via de EGR in het inlaat spruitstuk zit wat w...

30 jun. 2010

Hallo, het volledige systeem is op lekkage gecontroleerd, de intercooler is hiervoor zelfs naar een extern bedrijf geweest voor controle. De druk sensor is in een eerder stadium a...

29 jun. 2010

Dag karel, je praat over klemkracht van de klemmetjes van de stekker verbinding op de pomp... Welke pomp bedoel je hiermee? Al met al is het probleem nog steeds niet opgelost. De...

29 jun. 2010

Dag renault monteur, de turbodruk regel klep is al vervangen (zoals beschreven hier boven) en de slangetjes zijn tevens vernieuwd. beide zonder resultaat. Chris

29 jun. 2010

Dag heren, de gloeistiften krijgen allemaal spanning dus de hoofdzekering kan het niet zijn. In de storing P0380 komt voorgloeisysteem circuit A naar voren van bank 1 betekent....

28 mei 2010

Dag Hobby smurf, ik heb hier een Vectra 3.0 CDTI staan met de zelfde storing (P0380) welke steeds terug blijft komen. Soms duurt dit wel meer als een week voordat de storing er i...

26 mei 2010

Nou ik ou zeggen dat dat met een nieuwe turbo niet echt het probleem kan zijn. Ik heb met de turbo die er op zat wel de aanslag verandert maar zonder resultaat. Overigens ben ik we...

14 mei 2010

Dag Dick, zoals je kunt lezen in de laatste reactie die ik gegeven heb is de turbo reeds vernieuwd (originele nieuwe turbo) maar helaas is daarna alsnog de wagen in noodloop geval...

14 mei 2010

misschien een olie leiding verbogen waardoor de olie niet goed door kan stromen? Probleem kan ook inwenidig in het stuurhuis zitten...

8 mei 2010

Ik zou zeggen dat het uit de versn bak moet komen. De rest blijft namelijk doordraaien als je de koppeling in trapt!!!

8 mei 2010

Nou, de diagnose is gedaan door Turboworld BV en zei wisten zeker dat het probleem door de turbo veroorzaakt werd. Direct een nieuwe (originele) turbo besteld en gemonteerd. Proefr...

4 mei 2010

Dag Leo, het vreemde is dat de auto helemaal niet op stuurslot staat dus het stuur kan gewoon gedraait worden. Het betreft hier en vooraad auto en ik ben er helaas nog niet aan to...

4 mei 2010