Schakelaar aan de bak is meestal dan stuk.
Dank voor de info!
Dank voor de tip, Ricky.
Bedankt voor het bericht.
Bedankt voor de info.
Report by diedie nieuwe kabels gekocht in almelo en gemonteerd en klaar os kees. Reactie verplaatst door Moderator
Kachelweerstand is het deel waar de stekker op gemonteerd zit. Lambdasonde heb je goed gezien. Of deze goed werkt, is met een goede (!) multimeter te meten. Deze sonde geeft bij l...
Deze site is niet bedoeld als informatiebron voor kostenbegroting(en). Daarvoor kunt u o.a. terecht bij: www.mijngarage.nl of vraag een offerte bij een garage. Als u het kent...
Uitwendige lekkage is meestal te traceren aan grijze (kalk)strepen.
Oké.......Dat is wel apart dan. Het enige wat ik dan nog zou kunnen bedenken is dat de centrale asmoer dan niet vast (genoeg) zou kunnen zitten. Dan gaan de lagers ook stuk. Maar i...
Met goed gereedschap hoef je niets te verwijderen en kunnen de bougies er zo uit. Maar dat zou wel eens meer kunnen kosten dan de bougies laten vervangen.
Topics met onderdelen en/of werkzaamheden gevraagd of aangeboden: Deze topics worden door ons gesloten,verwijderd en/of aangepast. Er zijn genoeg sites of andere media te vinden w...
Dan zou ik een keer de hele fuse (laten) vervangen en niet alleen het lager.
Ah, het was dus een kwestie van gecupte banden. Dat komt wel bij meer auto's voor. Regelmatig wisselen is inderdaad de beste remedie. Bedankt voor de feedback.
Zou eerst eens na (laten) kijken of er geen andere lekkage is zoals bv. een waterpomp of radiateur. Koppakking kan vooraf getest worden of deze inderdaad lek is middels een cilinde...
Controleer eerst of de remslangen niet (half) verstopt zitten. Controle: flink op de rem trappen, los laten. Als het wiel blijft klemmen, ontluchtingsnippel iets losdraaien. Draait...
Dennis: open een nieuwe topic voor je vraag. Een MB is een hele andere auto........
Anders draadjes doorknippen en de nieuwe er weer aansolderen.........
Laat het nakijken bij een garage als je het niet vertrouwd.
Heb je wel de goede code dan? "7" wil zeggen dat je nog 7 pogingen hebt om de code in te voeren. Nadien is het over. Na elke mislukte poging wordt de wachttijd langer alvorens je d...
Heeft niets met de accu te maken. Diode stuk in de dynamo en/of koolborstel(s) versleten. Ruildynamo monteren is niet de allergoedkoopste maar wel de beste oplossing.
Met goeie apparatuur is dat best uit te lezen.
Radio uit, op contact zetten, knop "AS" indrukken en vasthouden, radio aanzetten. Daarna kan code ingegeven worden. Nadien "AS" weer indrukken tot pieptoon komt.
Laat dit even controleren bij een garage. Kan van alles zijn. Kan men meteen een kostenbegroting maken. Want daarvoor is deze site NIET bedoeld!
En dat schrapend geluid zal veroorzaakt worden door de helemaal versleten remblokken. Ofwel: ijzer op ijzer.......
Bij een Astra-G zit het pollenfilter achter het dashbordkastje. Als de auto airco heeft zou je eens naar de waterafvoer kunnen kijken of deze niet verstopt zit. Kun je vanaf de ond...