Aktief build Pro

Alle verbindingen en afstellingen gecontroleerd. Ziet er allemaal goed uit. Tijdens proefrit spontaan trekkracht verloren alsof de turbo niet meer werkt/luchtmeter probleem. Motor...

2 jan. 2012

Wij hebben zelf (Bosch car Service) de onderdelen vervangen en daarna alles laten controleren door de Peugeot dealer. Alles zou volgens fabrieksgegegevens kloppen. Uiteindelijk zij...

24 dec. 2011

Laatste 8 cijfers van het chassisnummer zijn: 21466794. Gisterochtend geen enkele storing aanwezig, 200 km gereden geen enkele last gehad. 's Middags auto aan klant afgeleverd, 500...

24 dec. 2011

Op dit moment zijn de volgende storingen aanwezig: U1118, P1693, U2001 en P2562. Dat is dus na reparatie van de waste gate. Wij hebben tevens een nieuw vliegwiel, koppeling en dist...

23 dec. 2011

Dat is nu juist het probleem. De Peugeot garage heeft de p-codes nergens geregistreerd en op dit moment brandt er geen storingslampje. We gaan de auto vanmorgen uitlezen en hopen d...

23 dec. 2011

Op een kabelset staat geen onderdeelnummer en 1 van de beide hebben wij niet zelf gemonteerd, dus dat kan ik niet meer beoordelen. Ik hoor links en rechts vaak dat er universele se...

2 dec. 2011

Het relais hebben we geisoleerd en de tik is niet langer hoorbaar. Een nieuwe BCM had ik toch geen terk in. Bedankt

1 dec. 2011

Wij hebben een vergelijkbare Note met trekhaak vergeleken en deze maakt geen enkel geluid. Waarom hoor je de tik bij sommige Note uitvoetringen wel en bij andere niet?

1 dec. 2011

Klant wil perse geen tik horen. Dus het relais verwijdert en de werking gecontroleerd. Alles functioneerd goed en de tik is weg.

1 dec. 2011

Kun je het relais op een andere plek monteren of eventueel inpakken met isolatiemateriaal, de klant wil het op deze wijze absoluut niet hebben.

19 nov. 2011

De ketting van de vacuumpomp en de distributieketting op speling gecontroleerd. Ziet er allemaal prima uit, ook de spanner is niet overmatig uitgesteld. We hebben het vermoeden dat...

23 sep. 2011

Wij hebben hetzelfde gehad met een X-Trail diesel uit 2001. Bleek uiteindelijk iets met de veranderende luchtdruk boven in de bergen te maken te hebben, waardoor de motor op die ho...

22 feb. 2011

De uitsteeklengte van een nieuwe spanner is volgens de Nissan gegevens 5 mm en als de ketting oprekt kan dat tot 20 mm oplopen en dan is het hoog tijd om de ketting te vervangen. D...

22 feb. 2011

Vanmiddag de distributiezijde gedeeltelijk uit elkaar gehaald. De kettingspanner is 12 mm uit. Standaard 5 mm bij begin en volgens de Nissan norm nog prima binnen die norm. De span...

21 feb. 2011

Wat een begin van de maandagmorgen. 1 Simpel ringetje en de motor blijft lopen. De timing van de nokkenas tov de krukas zal nu weer kloppen, waardoor de motorblijft lopen. Het is n...

21 feb. 2011

Ik durf het niet hardop te zeggen, maar hopenlijk is het probleem verholpen. Misschien is het beter nu even een half jaar aan te zien wat er gebeurt, maar de eerste duizend km na r...

1 mrt. 2007