Hi kaleido Stond inderdaad op storing + zekering stuk. Reset en het werkt weer. Dank voor het meedenken.
distributiesnaar is toch wel heel erg belangrijk en de koeling van de auto. v-snaar ook niet vergeten of de multieriem als hij deze heeft
ff de topic doorlezen tot aan het eind. https://problemcar.nl/topic/mercedes-ben...
hoe sluit ik hem af dan. welke dingen moet ik losmaken en zo. mvg
het truucje met zaagsel en hele dikke olie zal niet meer werken in dit geval. ;-)
een hele boel bedrijven kunnen dit voor je doen, maar op het bedrijventerrein de liede in zwanenburg daar kan je er een hoop garages en onderdelen vinden. komt vaak goed uit onderd...
heb je het de garage gevraagd, volgens mij was dit type ford eruuuuuuuuuuuuuuuuug gevoelig voor het plaatsen van een cruisecontrol. het motormanagementsysteem, uiterst gevoelig, en...
gasklephuis ?????
kijk toch ff voor de zekerheid of het water niet van voren naar achteren gaat, omdat het water naar achteren toe loopt en zich daarophoopt. kijk of het niet via de kachelmotor naar...
kijk of het water niet van voren naar achteren gelekt is. achter je stoel heb je ophoopje waar al het water zich verzameld.
bekend probleem bij de vw polo versnellingsbaklagers aan gort, geen tweedehands bak halen maar een gereviseerde of de jouw laten reviseren. ern zorg ervoor dat ze er genoeg versnel...
lijkt op een velgenprobleem, schrijft bmw geen 225/55WR16 voor, voor dit type auto ?????
maar idd kan van alles zijn, ik gaf alleen maar voorbeelden. wat stefan zegt klopt hoe heb je het gecontroleerd
draagarmrubber veer schokdempers kogels etc etc vaak draagarm of de rubbers
excuus voor het ongemak hans4040 zal niet meer gebeuren.
0w30 word idd ook wel genoemd. maar als de monteur 5w 30 al te dun vind wat moet je er dan wel niet van denken. hij gaat er toch geen 10w 40 in gooien ??????????????/
niet zo oud.
een klepstoter moet zich opvullen hoe dunner de olie hoe sneller hij vol zit. maar misschien heb ik heb bij het verkeerde eind. ik ga alleen af op mijn ervaringen uit het verleden....
misschien te dikke goedkope olie gebruikt.
precies helemaal goed gezegd vegito. mvg
dacht dat dunnere olie juist beter was voor je klepstoters zodat deze zich sneller opvult en minder geluid maakt. te dikke olie zorgt vaak voor tikkende klepstoters