wie stuurt de koelmotor aan deze koelmotor heeft 2 standen laag en hoog waar reageert de koelmotor op dat zijn de computers die dit bepaalt uitlezen op storingen en ze kunnen...
hierbij zeg ik meestal naar de garage brengen aan het eind van de dag zodat de auto de volgende morgen in de garage koud gestart kan worden de mogelijkheden wat dit is zijn vele...
ik denk eerder aan bovenste scharnierpunt van veerpoot die moet gaan draaien maar dit schoksgewijs doet en met lawaai dit moet je eerst vaststellen voordat je gaat sleutelen
kan achterzijde waterpomp zijn of de waterpomp zelf aan de achterzijde zit een rubberring die vermoedelijk hard is geworden en dit zit vlak boven de rechter as of een van de slang...
dit verbruik is al teveel je moet nu gaan oppassen de katalysator kan daardoor ook defect raken je moet nu gaan denken aan motorrevisie maar je kan nog proberen aan een motorflush...
stekkers losnemen is wel een goed idee want als je een stekker los neemt en er komt een storing erbij weet je dat die stekker het niet is zo kan je uitsluiten wat het niet is je ka...
kijk op de site van masterbase van kuhne tik het kenteken in en kijk bij distributie de tijd staat er op hoe je het moet doen zelfs de prijzen van onderdelen
probeer het dan eens zonder turbo trek een turbo slang er af en je weet het
zet de auto eens op een viergastester hierbij zie je in een oogopslag of er problemen zijn de lambda of deze goed functioneert het co gehalte en het belangrijkste het hc waarde is...
de xantia 8 klepper en gas dat betekend kleppen stellen deze moet om de 30.000 km bijgesteld worden anders zijn er problemen met stationair draaien en koude start
als je in de bocht gas geeft en hij gaat dan kraken dan denk ik aan een aandrijfas die defect is zo niet dan alle bouten van voortrein controleren of deze goed vast zitten
laat eens bij de volkswagen dealer iemand met deze auto rijden zij weten het best of dat normaal is en wat er aan te doen is zodat je terug kan gaan naar het bedrijf waar je hem ge...
als je de auto had laten uitlezen had je het geweten nu heb je ervoor gekozen voor wissen en wegwezen ook goed maar is geen oplossing voor een oplossing moet je naar een garage
blauwe rook betekent verbrande olie als je achter de auto staat kan je dit ook ruiken en aangezien het tijdens en kort na de start is kan een klepseal de oorzaak zijn doordat deze...
trillen of een dreunend geluid je hebt het ook in zijn vrij ik denk dat je te maken heb met het kritisch toerental van de motor het kan zijn dat als je de motorsteunen onder een dr...
peter8735 een stappenmotor bij een hdi diesel is dat nieuw?????
de brekende schroefveren is helaas niet alleen bij citroen een probleem maar voor je de schroefveren kocht heb je niet gevraagd of daar ook een coulance regeling voor is want de m...
de koppakking van de saxo is inderdaad een zwak punt veel voorkomend is olielekkage aan de voorzijde links bij distributie daarachter zit een oliekanaal
met een viergastest is dit heel goed te zien zowel met het co en ook met een hoog hc waarde als het m.m.lampje niet brandt moet het in feite in orde zijn is de motor snel op temper...
een speciale lamp met een bril daarbij kan je goed de lekkage zien vaak is een lekkage moeilijk te constateren de verdamper is helemaal in het kachelhuis ingebouwd daar kom je niet...
software matig is hierbij een probleem je zal toch hiermee naar een dealer moeten om dit op te lossen