Ik zou de aandrijfas eens goed bekijken bij de kruisstukken.
Zekeringen heel? Spanning op de motor? Motor kan stuk wezen. Of aanjager relais. Schakelaar denk ik niet. Eerst eens spanning zoeken bij de zekeringen en bij de motor.
Hele grote kans dat de spiraalkabel defect is. Dat is een opgerolde flexibele printplaat die de beweging van het stuur volgt. Aan de radio stekker zou dit meetbaar moeten zijn. D...
Multimisfire P0300 kan inderdaad veroorzaakt worden door de ketting. Beide andere klachten ook.
Vacuumsysteem controleren. Van pomp tot rembekrachtiger. Er was volgens mij ook iets met een aansluiting. Moet ik even nazoeken.
Het motortje van de kachelverstelling eraf schroeven. daarna het steuntje waar die opzat en dan kan je er aardig goed bij. Let op bij het terugzetten dat er een pijltje en een boll...
Inderdaad, de krukas en nokkenassensor zijn niet hetzelfde. Dat wordt wel gedacht maar is niet zo. Als je ze per set koop, wat een betere optie van de dealer/reparateur was gewees...
Nee hoor ik denk toch aan een faseverschuiving in de timing tussen krukas en nokkenassensor.
P0335 kan inderdaad door een uitgerekte ketting voorkomen. Ook een verkeerde kleptiming door een mankement in de solenoide of verstelbaar nokkenastandwiel kan dat veroorzaken. Per...
Ik sluit me bij mijn voorganger aan.
Als de druksensor twee draden heeft dan kan je deze even kortsluiten en eventueel een probleem met de druk uitsluiten
Logisch dat de radiateur/condensor fan ook stopt met draaien als de compressor afslaat. Dat is zo geconstrueerd. Kijk eens naar de temperatuur sensor die op de verdamper zit.
De vraag is niet of de ketting strak zit maar hoever de spanner uit de behuizing steekt!!
Er is geen richting aanwijzer relais in de zin van het ding wat jij zoekt. Deze functie zit samengebouwd in de timer controle unit. Laat het even uitlezen. Heb je de accupool al...
En ?? Probleem opgelost??
Nee de powertransistor die zich in het kachelhuis bevind. Die regelt de uiteindelije snelheid.
Als beide draden spanning houden dan is het tijd om de snelheidsregelaar van de aanjager eens te bekijken.
LFR 5E-11 van NGK Zit er origineel in. Aanhaalmoment 2-3 kg/m
Werkt nou de hele cpv niet of alleen die in de linkerdeur?? Ik zou eerder denken dat de afstandsbediening stuk is. De cpv ontvanger zit niet in de linkerdeur maar gewoon in het i...
De kachelweerstand zit na de motor. Dus als je geen spanning op de motor hebt dan kan dat niet aan de kachelweerstand of powertransistor liggen
Batterij vervangen heeft geen zin. Die zit er alleen voor een eventueel aanwezige afstandsbediening. Heeft dus niets met de transponderwerking van de startonderbreker te maken.
Dus als de aanjagermotor het niet doet heb je er geen spanning maar er staat dan nog wel spanning op de zekeringen. Als je dat zeker weet dan is er ergens een draadbreuk. Volgens...