Ik heb de bout met 155 Nm aangedraaid. Dit is idd ook het juiste aanhaalmoment. Probleem hierbij opgelost
De MAF sensor vervangen en EGR klep schoon gemaakt. Topic mag afgesloten worden
Hallo Kaleido en bandenmannetje, De koppeling is omgewisseld voor een nieuwe en tevens nieuwe olie in de versnellingsbak. Wat een werk was dat......... Probleem bij deze opgelost.
Kaleido en jokertje, Bedankt voor de reactie’s. Het is gelukt met rechtsomdraaiend gereedschap.
Hallo , Beide bedankt voor de snelle reactie. De 3 mm. die er genoteerd wordt bij kaleido1 klopt idd. Deze maat is bij mij dus niet bekend maar nu wel. Volgens leverancier is de o...
Kabel los gehad . gemeten en getest maar nog steeds hetzelfde geluid. Weer alle bedrading nagelopen, en nou ben ik een stuk in een kabelboom tegen gekomen wat niet goed zit. Alles...
probleem opgelost met juiste aanhaalmoment
Hallo Hans , OK dan is dit vertrouwelijk. Ga ik hier mee aan de slag. Nogmaals bedankt voor de snelle service.
bedankt voor het snelle antwoord. Staat dit ergens gegeven.Ik kon dit nergens terug vinden voor zover ik documentatie had.
Hallo Hans 4040, Alvast bedankt voor de reactie Het gaat hier om een Ford Fiesta cheers 1.1i. bouwjaar is 1992. Motorcode weet ik morgen.
Kabel los gehad . gemeten en getest maar nog steeds hetzelfde geluid. Weer alle bedrading nagelopen, en nou ben ik een stuk in een kabelboom tegen gekomen wat niet goed zit. Alles...
hallo kaleido Moet de kabel perse los. Ik heb gemeten als de kabel vast zit aan startmotor dan staat hier 12,6 volt op , en komt er geen 24 volt. Dit wegzakken van 12,8 naar 5,8 vo...
Ik heb nog eens een poging gedaan om te starten . Begonnen met 2 splinternieuwe accu's van beide 75 Ah.. Het ratelend geluid in het relais blijft. Ik heb gemeten Op beide accu's st...
Beste Kaleido, Als er geen 24 volt op startmotor komt dan zou het toch 1 van de accu's kunnen zijn. Maar als er wel 24 volt opkomt wat kan er dan fout zijn ? Helaas kan ik dit zat...
Ik heb niks los gehad. Ik ben begonnen zoals ik hem een half jaar geleden weg heb gezet. Op de start motor zit ook een relais . Deze slaat de hefboom om van het rondsel aan in de s...
Er is een manier om het 1 voor 1 na te meten . Weet jij hoe ik dit het beste kan doen? Hoe kan ik het beste zien waar er evt. een dip zit. Of het nu toch de accu's zijn of dat het...
De startmotor is 24 volt. Het start relais zorgt ervoor dat de spanning omgezet wordt naar 24 volt. 1 massa ( nul ) zit aan relais, en 1 zit aan chassis. ik heb een tekeningetje to...
1accu zit aan dit startrelais en 1 accu gaat met plus naar startmotor en de min aan chassis
Ik weet niet of je bovenstaand kunt openen, maar dit is een foto van het startrelais. ! grote vergissing die ik maak is dat deze 24 volt zou zijn. Op de voorkant staat namelijk 12...
zoals bericht boven is dit probleem opgelost
Sorry dit verhaal is ook voor jan 5047 bedoeld
Hallo Kaleido 1 , Op de dikke plus die rechtstreeks vanaf de accu naar de startmotor zit 12,8 volt op . Dit lijkt me genoeg. Kan het ook de startmotor zelf zijn. Kan die vast gaan...
met een drukke agenda ben ik er nog niet aan toe gekomen. Zal zaterdag wel verder kijken . Ik laat het weten.
accu's opgeladen en weer opnieuw geprobeerd maar startrelais blijft ratelend geluid maken.
zie bovenstaand
opgelost