Michel vd Hoek

Particulier Lid sinds juli 2007

Kilometerstand
145 km
Antwoorden
19
Oplossingen
0
Vragen
1

Michel vd Hoek heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Daihatsu Cuore: Inhouden cuore L201

    Ik heb zelf last gehad van vuil in de tank. Slangetje terugblazen. Hopelijk is het dan beter. michel

  2. Daihatsu Valera: Motorblok vervangen

    Eh, en wat zei de compressietest? Blijkbaar op een cilinder fors minder? Hoog olieverbruik in combinatie met deze klacht denk ik ook aan een andere motor. Of het veel werk is bij d...

  3. Daihatsu Cuore: Cuore wil niet meer

    Het kan ook dat er vuil in je tank zit, heb ik ook gehad. Probeer eens de toevoerleiding (de leiding zit aan het metalen pijpje aan de kant van de luchtinlaat) terugblazen. Als het...

  4. Daihatsu Cuore: distributieriem vervangen

    Makkelijk te vervangen, riem zelf kost ongeveer 20 euro

  5. Daihatsu Cuore: lampje van het motorretje op het dashboard gaat steeds branden

    Een beetje knappe garage kan de lambdasonde wel controleren. Het lijkt me sterk dat hij overleden is door de benzine, het zou dan toeval moeten zijn. michel

  6. Daihatsu Cuore: Klepspeling

    inlaat warm 0.25 +_ 0.05 uitlaat warm 0.30 +_ 0.05 inlaat koud 0.18+_0.05 (warm controleren) uitlaat koud 0.25+_0.05 (warm controleren) michel

  7. Daihatsu Cuore: Hoog benzineverbruik

    Waarschijnlijk staan je elec. sproeiers open. Dit verklaart het benzine verbruik en mogelijk ook het niet meer starten. De motor is dan verzopen. Een bekend probleem is dat deze au...

  8. Daihatsu Cuore: oliekanalen verstopt, hoe schoon te maken?

    Omdat ik de verstopping niet open kon krijgen en de motor wel heel beroerd klonk toch maar de kop gelicht vanmiddag. En jawel, de leiding zat een propje gumachtige motorolie. Zo zi...

  9. Daihatsu Hijet: De motor start niet

    Beste Tony Toe je de bougie hebt gekeken, heb je toen wel massa gemaakt? Als je heb in de lucht houd krijg je nl nooit een vonk. Als je echt geen vonk hebt kunnen er verschillende...

  10. Daihatsu Cuore: bij koude motor,blijft automaat te "lang" in 1e versnelling rijd

    Als je onder de kap kijkt opletten of er slangetjes los (lek) zitten (van de motor naar de bak) Vaak schakeld zo'n bak op motorvacuum. gr. michel

  11. Daihatsu Cuore: bij koude motor,blijft automaat te "lang" in 1e versnelling rijd

    Ik weet precies hoe deze automaten geschakeled worden, maar ik kan me zo voorstellen dat er een vacuumslangetje lek is/ er af ligt/ verstopt zit. michel

  12. Daihatsu Cuore: inhouden/verzuipen????

    Wat je kunt proberen is het volgende: Trek de achterste temp sensor los (als je voor de auto staat beetje linksonder aan de achterkant. Als het probleem nu weg is zit het waarschij...

  13. Kia Pregio: koelings probleem

    Als je motor heet is geweest kan inderdaad je koppakking lekkage vertonen. Als je koelsysteem weer goed is wijzen de volgende zaken op een lekke koppaking: -witte rook uit de uitla...

  14. Daihatsu Charade: sputteren, waarvoor deze slangen?

    Misschien is voor de APK het co terug gesteld. Als je hem iets ruimer zet (zeker zo'n) ouder ding, loopt ie toch een stukje beter. Als je dan weer voor de apk komt zal het tijdelij...

  15. Daihatsu Charade: sputteren, waarvoor deze slangen?

    De dikke slang is je carterontluchting. Gassen uit de motor worden zo de motor ingezogen en verbrandt. Een soort mileu vriendelijk slangetje dus. Als deze slang verstopt zit kan ie...

  16. Opel Astra: Aankoopadvies Opel Astra G

    [quote=nopel]1.7 DTI is de beste motor voor zo ne astra, dit is een isuzi motor![/quote] Deze opmerking begrijp ik niet helemaal. De 1.7 diesel staat juist bekend als niet zo best....

  17. Renault Twingo: koelvin draait constant

    is je relais wel goed? even kapje eraf. Mischien is het veertje slap of is ie vastgesmolten... michel

  18. Porsche 911: porche

    Wat is de vraag??

  19. Toyota Starlet: foutcode toyota

    ik kan deze code niet vinden, p0031 code van obd is "HO2S Bank 1 Sen 1 Heater Circuit Low"