pantah

Hey Jack. Dank voor je (weliswaar late :-) ) reactie. Dit is al zo lang geleden dat ik me niet meer herinner wat de oorzaak toen precies was maar het lag toen in elk geval niet aan...

6 aug. 2026

Tip voor wie het aanbelangt: bleek dus dat er op de turbo zelf een identificatieplaatje hangt met allerhande cijfergegevens. De gegevens op dit plaatje zijn af te lezen op de recht...

12 aug. 2018

Heel erg bedankt voor het meedenken en opzoeken. Doch, pff, het wordt er dus niet beter op. Ik denk dat ik mijn geluk ga zoeken bij een tweedehands turbo van een betrouwbare verkop...

5 jul. 2018

Ja, gezien, dank je, maar ik kan alleen toegang krijgen tot de gedetailleerde cataloog van Melett als professioneel (ben ik dus niet). Ik zoek in feite ook geen complete turbo maa...

5 jul. 2018

Nee, tot nu toe is er niks verder gebeurd met de auto. Er is natuurlijk wel geïnformeerd geweest bij een Citroën-garage waar een bestek werd opgemaakt van 1950 euro. Ik kan me voor...

18 sep. 2013

Bedankt voor jullie antwoorden, maar ik had gehoopt op enige feedback van iemand die Citroën of Peugeot verdeelt en die het antwoord kan geven of dat probleem op de nieuwere genera...

18 sep. 2013

Als je Rover-dealer zoiets verklaart, dan stel ik mij vragen of hij wel voor een oplossing wil kijken. Dat lijkt me zo'n vorm van uitleg om maar meteen te zeggen:'het interesseert...

12 mei 2013

Komt het vermeende tikkend geluid niet van een eventueel lekke uitlaatpakking? Als ik dit hele verhaal lees, zou ik elk boutje dat men in die eerste garage heeft aangedraaid nog ma...

27 aug. 2011

In elk geval check je het probleem toch maar eens goed na. De koppakking op de benzinemotoren is een zwak punt dus best geen risico nemen met koelwatertoestanden.

13 aug. 2011

Zal eens navraag doen en intussen eens zien of er iets aan te repareren valt. Bedankt in elk geval ;-)

11 aug. 2011

Bedankt! Doch... het ziet er niet goed uit, niet meer leverbaar http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?... Wat nu??

11 aug. 2011

Moet hij eerst wat afkoelen voor hij terug start of slaat hij onmiddellijk terug aan? Als hij eerst wat koeling nodig heeft, zou ik durven zeggen: nokkenassensor.

23 feb. 2011

Ik gok ook op een ontstekingsprobleem, mogelijks veroorzaakt door vocht. Het weer nu leent zich daar heel goed voor, voor dat soort problemen.

23 feb. 2011

een gele vonk duidt wel degelijk op een zwakke vonk.

21 feb. 2011

Ik weet niet of de botsschakelaar in jou geval de boosdoener kan zijn, gezien je zegt dat hij én vonk én benzine krijgt. Schakelt die botsschakelaar de benzinetoevoer niet uit om b...

19 feb. 2011

Ja, weinig aan te doen, tenzij de potentiometer gaan vervangen in de tank. Ik zet gewoon telkens mijn dagteller op nul bij het tanken, zo kom ik nooit voor verrassingen te staan. T...

19 feb. 2011

Kan kloppen. De motor presteert overigens nog steeds op en top, anders had ik wel sneller door dat er iets niet klopte. Zal eens een afspraak maken in de garage voor een uitlezing....

13 feb. 2011

Als die correctie van die sensor de oorzaak zou zijn, dan zou het hogere verbruik er al geweest zijn zodra ik die aanpassing heb gedaan, maar intussen rijd ik al een jaar met die a...

13 feb. 2011

motormanagement eens laten uitlezen, kan een sensor zijn die stuk is. Kan ook een onnozel lekje zijn in een darmpje of zo.

13 feb. 2011

Als je rondom je versnellingsbak gaat loeren, moet je toch wel ergens onder halverwege de bak een bout vinden? Mss ergens verscholen onder wat stof en smurrie?

9 feb. 2011