[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
120.000 klopt, maar al een aantal gezien die met 90.000 gaar waren bij deze motor. Zou ook niet de eerste zijn die de aanslag op zijn bankrekening krijgt van 20 kromme kleppies. A...
er zijn idd lieden die de ketting vroegtijdig doen sneuvelen, het baasje is hier wel debit aan trouwens. b.v. 6000 rpm met een blok wat net gestart is en nog bevroren is is vragen...
keurige zaak, en doet niet anders dan VR6 en V5, goede kans dat hij de juiste diagnose kan testen.
G3 wordt toch vloeibaar vanaf de tank aangevoerd en vloeibaar ingespoten in de inspuitstukken die extra voor de gasinstallatie in de inlaatbochten naast de benzine spuiters zijn ge...
Luchtfilter potdicht? Compressie meten kan uitsluitsel geven over de staat van de zuigerveren. Compressie goed; dan klepseals vervangen. Kompressie slecht; dan kop demonteren en kl...
Verdamper??? 1997 is toch wel een G3 installatie??
Doppie er lekker oplaten, en als ie goed loopt en start zeker niet druk om maken. Zonder dop creër je valse lucht buiten de luchtmassameter om. Die veroorzaakt het oplopen van het...
houd maar 80.000 of 5 jaar aan, bij twijvel zowieso vervangen, 20 kromme kleppen is een aardige aanslag op je bankrekening.....
golf V6 heeft een ketting (is het VR6 blok) Ding gaat tussen de 60.000 en 300.000 km mee, is afhankelijk van rijstijl, verversingsinterval oliekwaliteit en gebruik (korte of lange...
pomptiming eerst goedzetten, je hebt de riem er immers afgehad.
de 4 polige van de computer en het dashboard, zit volgens mij tussen de motor en het schutbord in een koelwaterleiding, ter hoogte van de cilinderkop.
yep, daarom eerst even 4gastest doen. en het lamda signaal nameten met een scoop (of laten doen bij garage) sonde kost n.l. van Bosch iets rond de 100¤ en bij dealer nog meer. zou...
Temperatursonde van de inspuiting eerst maar eens vervangen, die gaan vaak kaduuk bij VAG auto's
Kijk eens op straat of het daar niet blijft?? 1 liter op 500 km is mengsmering voor brommers. Die moet je ruiken als je achter de auto staat.
lekkage in inlaattraject, uitlaat voor de kat of stukkende lamdasonde.
wat voor motor/inspuiting zit er in??
draai bij warme motor eens een verstuiverleiding los en ga eens starten, als er geen diesel uit komt is het waarschijnlijk de stopklep op de pomp die blijft hangen.
slangen er af halen en hier een trechter opzetten en deze volgooien met diesel
blauw van de computer, rood van eventuele spruitstukvoorverwarming en zwart is voor de meter in het dashboard
Gebeurt het tijdens het starten van de auto?? Anders massastip en + kabel accu nakijken. Slechte accu kan ook. (spanningsval meten)