klenghost

in overleg met Kees (VG392) heb ik simpele methode lek test uitgevoerd. water een zeepsop verdachte onderdelen ingesmeert/nat gemaakt (hierdoor bel-vorming door het gas wat erdoor...

27 jan. 2017

graag gedaan :) ( met de oplossing en oorzaak/test methode kunnen andere wellicht ook iets!)

27 jan. 2017

met kees gebeld, heb de bewuste opening gereinigd en in goed overleg met vloeibare pakking afgedicht. probleem lijkt voor als nog opgelost.

27 jan. 2017

elm 327 destijds aangeschaft voor een paar euro. ding werkt(e) prima, onbekend of ze nu nog net zo goed werkt daar ik het niet of nauwelijks nog gebruik alleen als ik serieuse prob...

8 dec. 2016

.

8 dec. 2016

opgelost

8 dec. 2016

dit was ook gerelateerd aan de tuningbox die door de vorige eigenaar is gemonteerd, deze box uitgeschakeld heeft dit probleem verholpen. (tuning box paste de waardes van de LMM aan...

8 dec. 2016

.

8 dec. 2016

nieT echt meer op gelet, de auto rijd verder prima en er is motorisch ook niets merkbaar. ik ga deze sluiten mocht er echt weer iets opvallen wat hier aan gerelateerd is dan meld i...

8 dec. 2016

oorzaak van dit probleem was totaal anders dan de LMM. wel eraan gerelateerd. vorige eigenaar had een tuning box laten installeren die de waarde van de LMM verandert door gaf. deze...

8 dec. 2016

er zit er bij mijn 626 uit 2000 wel een deze bevind zich onder de motorkap hendel min of meer tussen die hendel en de zekeringkast binnen in. ik heb hier een goedkope elm 327 op g...

8 dec. 2016

die hevel is niet het probleem het probleem zit hem helaas in de klauw zelf bij mij. om die reden ga ik begin januari er 2 andere op zetten (even wachten tot deze duurdere maand vo...

8 dec. 2016

Oorzaak waarschijnlijk ontdekt. Er is oor de vorige eigenaar een powerbox gemonteerd (voor ongeveer 4 pk extra vermogen). Naar alle waarschijnlijkheid zit er een draadbreuk in dit...

24 jul. 2016

Met de rit naar het eerk getest. Merk het nu pas op bij meer als 4500 rpm

20 jul. 2016

82 zou dus een oorzaak in de ecu van de auto hebben en niet de abs computer

18 jul. 2016

Heb er niet echt meer op gelet omdat we niet vaak in de hoge toeren rijden maar lijkt voor nu toh opgelost te zijn.

18 jul. 2016

Wellicht ook de pakkingen nalopen op het inlaat traject

18 jul. 2016

Code 82 zou betekenen dat de fout uit de ecu van e auto komt en niet uit de abs / tcs computer

18 jul. 2016

Heb ook meteen de 2 elektronische kleppen (vent&vacuum solenoids) gecontroleerd werken wel ( spanning erop = lucht klep open, bij geen spanning is het klepje dicht en gaat er geen...

5 jun. 2016

Heb de lmm doorgemeten op de unit zelf op stationair voltages ( schommele nabij aangegeven waardes) Pin A 14.39v Pin B. 0.021v Pin C. 0.022v Pin D 0.78v. (Als we de auto...

5 jun. 2016