kees6216 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
nee,maar zou deze hierdoor niet eerder een arm dan een rijk signaal geven?
lambdasonde op 800 millivolt als het co te hoog is
gecondoleerd
zijn de remvoeringen niet bijna versleten?
sorry,verkeerd begrepen!
misschien nog enige coulance omdat de lekkage niet is opgevallen bij vervangen riem.vragen staat vrij en meestal wordt er wel korting gegeven in zo een geval.als je erom vraagt nat...
als je zelf naar pon gaat wordt je linea recta weggestuurd,je kan erallen via een dealer komen.
al eens naaarde remmen gekeken?
nee,kijk eerst of er nog voering op je remblokken zit(binnen en buitenzijde),is dit niet het geval gewoon vervangen en anders of de schijven nog dik genoeg zijn ong.2mmm minder dan...
bij de achteras,die regelt de remdruk naar de achterwielen om te voorkomen dat de achterwielen eerder blokkerebn dan de voorwielen,hieraan zit een veer en een hevel die bij renault...
lijkt op een bougiekabel die doorslaat,is dit al eens gecontroleerd?
ik heb een keer bij een bora megemaakt dat de vacuumklep voor de aansturing van de turbo aan het overlijden was,gaf ook soms wel soms niet problemen.
prima actie dat je zo aan je medemens denkt!
zit er niet ergens een scheur in een sensorring?
in hbase staat een set kopbouten voor 46,80 dus ik zou nog even verder rondvragen.
geeft direct na het starten al een foutcode op de lambda sonde massa intermittent
alleen fout op lambda sonde te rijk mengsel maar dat wisten we al er is wel een map-sensor maar kan geen gegevens vinden over de te meten waardes
wat voor signaal geeft de lambda-sonde?aleens gekeken naar de massapunten onder het inlaatspruitstuk?
25nm 60-60-30 graden warmdraaien 15graden natrekken zijn rekbouten dus vervangen
inderdaad.