Hans4037 build Pro

Rik, Moet jij eens kijken wat voor rook overbrande diesel geeft,doordat het voorgloeien niet gebeurd. Hans

14 mrt. 2005

Martijn kijk maar even bij je post ik heb je een foto van een astra gestuurd waar hij op zit Hans

14 mrt. 2005

Dat is zeker een dure en of dat het is blijft de vraag. Weet je niet iemand met zo'n zelfde auto dan zou je het kunnen proberen door die er even in te zetten. Hans

14 mrt. 2005

ECU is de computer (regeleenheid) Hans

14 mrt. 2005

Dat geeft niets Ton maar dat werkt wat makkelijker voor ons. Maar het antwoord heeft Paul al geven succes ermee. Hans

13 mrt. 2005

Op alle auto's staat en merk en type misschien mogen wij dat ook weten. Hans

13 mrt. 2005

Laat het storingsgeheugen uitlezen,niet mee door blijven rijden als hij werkelijk niet op alle cilinders loopt zoals jij denkt dan kan het een katalysator kosten. Hans

13 mrt. 2005

Lijkt er op dat de motor dan niet voorgloeit,meet eens of hij gloeit na een paar uur stilstaan. Hans

13 mrt. 2005

Dit lijkt erg op de problemen van VW dat komt door de startmotor dan is met warme motor het starttoerental te laag. Hans

13 mrt. 2005

Ik begreep het verkeerd dacht dat het over jou zelf ging. En dan......is er koffie met gebak. Hans

12 mrt. 2005

Eerst maar eens beginnen met nieuwe bougie's en een bougiekabelset. Ook even controleren of de ontsteking niet te vroeg staat. Hans

12 mrt. 2005

Hee Hans hoe tel jij dan 858+9=5000 of mis ik nu iets? Die andere Hans

12 mrt. 2005

Wat is de kilometerstand?, waarschijnlijk komt het door versleten zuigerveren of een kapotte zuiger. Hans

12 mrt. 2005

Siem, Komen die problemen niet door de koppeling,het lijkt wel of deze af en toe niet goed vrij komt. Hans

11 mrt. 2005

Daar weet ik geen antwoord op maar reken er op dat het niet goedkoop is,tegenwoordig is het vaak lastig om een wateropmp te vervangen m.a.w. arbeidsloon speelt hierin ook een grote...

11 mrt. 2005

Tijdens het meten van de lekstroom waren toen de deuren dicht (binnenlicht) Hans

11 mrt. 2005

Ga er even mee naar de garage daar kunnen ze het koelsysteem onder druk zetten (afpersen). De lekkage word dan wel zichtbaar,maar waarschijnlijk is de waterpomp lek. Hans

11 mrt. 2005

Goed gedaan hoor ik zei je gister al om dat eerst te doen voor je verder ging zoeken dus de oplossing lag voor de hand. Hans

10 mrt. 2005

Om het diesel geluid te dempen. Hans

10 mrt. 2005

Blijegeit Een diesel heeft een open inlaat zonder smoorklep waarom zou de luchttoevoer gestopt moeten worden? Als je het gaspedaal los laat word de brandstoftoevoer minder. Hans

10 mrt. 2005