luk vdv heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Uiteindelijk stopte het probleem vanzelf na opladen van de accu.
De. Airco schakelt meteen in op de ontwasemingstand. Zet deluchttoevoer naar voeten ipv voorruiten de airco staat uit. Wat ook werkt is net een streepje voor ontwasemen instellen,...
Is er dan geen enkele manier om de bobine te testen? Enkel uitwisselen met een goede geeft uitsluitsel of de bobine nog goed werkt?
Vooraan? Levensgevaarlijk. Achteraan? Ook levensgevaarlijk, maar net ietsje minder.
Bmw heeft wel vaker gebroken spiraalveren. De mijne heeft zelfs eens een technische keuring gehaald met een achterveer waarvan er 4cm was afgebroken en los ernaast lag in de steun....
Als het de veer in de hoofdcilinder is, dan moet je de hele cilinder vervangen. Maar ik denk eerder de veer in de vacuumcilinder. Maar ook dat is een werkje voor je garage.
Ofwel je veer op de hoofdremcilinder ofwel op de pedaal. Er moet een veer zitten om die terug te drukken, anders blijf je gewoon remmen. Dat die soms wel en soms niet terugkomt dui...
Heb je geen veer op je rempedaal om je pedaal omhoog te drukken? Dit had ik laatst met een dodge aan de hand, veer gebroken van het koppelingspedaal, koppelen als de beste, pedaal...
Ik heb voor dat soort grapjes een stroomtang om DC stromen te meten, van 0,01 tot 80A. Het lage bereik, tot 2A, kan je lekstromen mee zoeken of de stroom door een draad controleren...
hoofdverdachten, lmm, lambda-sonde. deze regelen hoeveel benzine er wordt ingespoten. Mijn gok zou zijn lambda sonde, motor gaat te rijk lopen en bij het afkoelen van de sonde krij...
Veel kans dat je stekkers waar je de zekering in steekt niet meer zuiver zijn. Maak dat allemaal zuiver om brand te voorkomen! 30A zekering, veel kans dat er zo'n 20A continu uit g...
typisch probleem van deze pompen. Komt iets los in de elektronica en hup, het is weer van dat. Heb al meerdere pompen gereviseerd. Knip, elektronica weg en nieuwe erop. Pomp testen...
Beste Martin, de 328i kan ik uit een wrak halen en kost me dan 300. Voor een 2 liter moet ik bijna het dubbele betalen. De klokken zullen geen probleem zijn, die zijn al vervangen...
Dus op zoek naar een M50 dan. De huidige motor heeft er ruim 400.000km op zitten en de kop is kapot, scheurtje erin, kleppen zijn wat ingelopen, zuigers zitten te los, teveel koste...
Lagers achteraan gewisseld, rubbers draagarm gewisseld, ineens ook schokdempers en een veer waarvan een tweetal cm was afgebroken. Lambda sonde was stuk, daardoor ging de motor ve...
Het probleem is dat de egr klep door het rustige rijden makkelijk komt vast te zitten en stuk gaat.
Ik heb de wagen zelf eens grondig onderzocht alvorens deze naar de garage te brengen. Zekering nr26 bleek stuk te zijn en weer stuk te gaan een paar seconden na't starten. Daarna d...
als je er echt niet aan kan en je wil er iets aan doen: koop een slang met binnendiameter gelijk aan de buitendiameter van de lekkende slang. Knip de lekke slang door op't punt van...
Als ik't goed gezien heb zou't een S52 zijn. Dat is een M3-type. Vandaar ook de lpg installatie. Ik heb hier niet meteen zo'n alu kleurig apparaatje gezien, maar zal nog's goed kij...
Achterbanden zijn nieuw, het geluid komt vooral uit de kofferruimte, dus ik vermoed de lagers. Een brug en pers heb ik zelf wel, alleen is't dan voor vrachtwagens... Maar de auto z...