PeterK011 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
https://problemcar.nl/topic/mercedes-ben...
De grootste kanshebber is het slot : is een kwaal bij veel volkswagens. En als de deur niet open kan kan je ook niet bij de doorvoer komen.
Bij een golf V zit er geen metalen plaat langs de binnenkant : het buitenste gedeelte van de deur dient verwijdert te worden. Maar als de deur niet open kan... Je kans eens probere...
Dat is duidelijk de oorzaak :)
Bij de eerste OM651 is dit verkeerd gemaakt : de O-ring kruipt weg. De nieuwere hebben een aanpassing waardoor de O-ring op zijn plaats blijft zitten en hebben ook 3 bouten enkel z...
Meestal is het probleem bij de OM 651 ofwel de waterpomp ofwel de steun van de brandstoffilter : dit is een buis waar water doorstroomt die op de cilinderkop geschroefd zit.
Je kan eens alle O-ringetjes op de kunststof brandstofleidingen vervangen : deze worden hard na verloop van tijd waardoor ze niet meer goed afdichten : 2 op de opvoerpomp, 2 op de...
Ik vrees dat dit enkel via de Mercedes dealer zal lukken.
Elke B-klasse automaat heeft vroeg of laat dit probleem : oplossing zal meer dan €2500.- kosten bij de dealer.
Koppelingsplaat omgekeerd gemonteerd?
Controleer even de bouten van de inlaatcollector (daar waar deze tegen de cilinderkop geschroefd zit) Soms komt het voor dat de kop van één van de bouten afbreekt waardoor er daar...
Ofwel als je een stuur hebt met toetsen,dan kan je het wel controleren.
Thermostaat defect? Bij deze vito kan je de koelwatertemperatuur niet controleren op de tellerunit,dit kan wel via een diagnosetoestel.
Heb dit probleem ook nog eens geweten bij een Berlingo : toen was de oorzaak vocht in de zekeringenkast/computerdoosruimte onder de motorkap. Dit kwam nadat de motor eens afgestoom...
Staat de dieselpomp wel juist ? aangezien de tandriem kapot was...
Vroeger maakte men degelijke motoren : bijvoorbeeld bij Mercedes werd een duplex ketting gebruikt,daar waren uiterst zelden problemen mee. Tegenwoordig is men veel slimmer geworden...
Bij W203 werken alle sloten elektrisch : mss is het motortje kapot.
Peilstok voor automaatbak mag langer zijn (wel één voor Mercedes nemen uiteraard) : deze past voor meerdere modellen. Bij draaiende motor controleren als de motor op bedrijfstemper...
Brandstoftemperatuur sensor vervangen en alle problemen zullen opgelost zijn.
Controleer eens de bouten van de inlaatcollector,het komt voor dat de kop van een bout afbreekt waardoor er drukverlies optreedt.