pjal123 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Vernieuw de bobine maar, probleem opgelost. Veel voorkomend probleem Golf 4
Kijk eens of de paravan niet vol blad zit. (het gedeelte onder de ruitenwisser. Als dit vol blad ligt loopt het water er niet uit, en loopt het gewoon bij de ventilatormotor naar b...
Rijd je met je hand op de pook? Mensen die constant met hun hand duwen op de pook kan leiden tot het sluiten van de schakel-gaffel in de versnellingsbak. Als je dit hebt moet de ba...
Spuit eens voorzichtig remmenreiniger op het inlaat spruitstuk, als hij hoger in toerental gaat lopen heb je de inlaatpakking kapot.
Er worden je tools aangereikt, waarom doe je er niets mee? Motorsteunen controleren, gaan vaak stuk bij vw. Draagarm rubbers kun je voelen als je de auto op krikt, als het zo erg i...
Als turbo stuk is kan de olie die hij lekt mee naar binnen gezogen worden in de inlaat. En dat gaat de olie als brandstof dienen, alleen jij kunt niet meer bepalen hoveel brandstof...
Afdekplaat boven op de motor misschien hard aangedrukt, verbuigt het steuntje en komt de kap op de rempot te liggen. Rot geluid heb me hier zelf als eens rot naar gezocht.
Zekering contact eruit halen en kijken of een zijde maar spanning heeft. Als hij op 2 kanten spanning heeft kan die zekering of de naast liggende zekering heet zijn geweest, zodat...
Of heb je ze gewoon fout gemonteerd, en heb je het voor elkaar gekregen ze aan een zijde alle twee met pen te monteren?
Een blok heeft een pen de andere niet. En dit geld voor beide zijden. Is die pen niet aanwezig, kun je nooit de handrem opstellen, en heb je gewoon de foute blokken. Trouwens elke...
Op de remblok zit een pen, die moet in de uitsparing van de zuiger vallen. Doe je dit niet zal hij de handrem niet kunnen stellen. Zie bericht 11-4-2009
Laat hem even bij een bakken specialist nakijken. Kan zijn dat de remband stuk is.
Zoek het maar in de lucht massa meter, gaan vaak kapot. Bij diesel kun je een universele nemen, bij benzine moet je gewoon een orginele nemen, is wel duur.
Meestal is dit de lucht massa meter. Kun je een universele inzetten bij de diesel modellen, orgineel is hij nogal duur. Benzine modellen altijd orgineel nemen.
Kijk eens bij de stekker als je de deur open hebt. Kun je draaiend openen deze stekker. Kontacten willen nogal eens slecht contact maken. Reinigen met een goede contactspray.
Loopt hij warm, of wat gebeurd er?
Kijk eens of het niet de contact blok achter het slot is, die willen nog eens inbranden, en dan moet jij met geweld met je sleutel dit blok bedienen.
Laat hem eerst eens uitlezen, om te zien wat voor een fouten hij aangeeft. Dit kan natuurlijk heel veel zijn, maar met fout codes weet je wel waar je zoeken moet. Anders is het een...
Ik kan je vertellen uit ervaring dat je echt wel het dashboard moet uitbouwen, de kachel zit in het kachelhuis gebouwd, knap als je hem er op deze manier uithaald. Je kruigt het ka...
Over welk olie reservoir heb jij het. Je moet in de doorzichte brandstof leiding kijken, en dan moet je gewoon flik toeren maken, en als er dan geen bellen in zitten, is het oké, e...