Sean750

Geleiders schoonmaken en opnieuw invetten. Overigens vallen deze auto's nog steeds in de fabrieksgarantie en lost de Kia garage het ook voor je op.

25 jul. 2016

Het kan ook dat je cv pompje op instorten staat. Ze gaan nog wel eens stuk (grafietwieltje).

28 dec. 2010

Zal de antenneaansluiting eens controleren en de airco doorvoer doorprikken. Waar komt de aircoafvoer onder de auto ongeveer uit? In de buurt van de uitlaat? Van onderen doorprikke...

21 dec. 2010

Accubak? Accu zit onder de motorkap dus lijkt mij niet. Deurafvoeren ook al gecontroleerd.

20 dec. 2010

Meestal is het pompje stuk (motortje drijft een grafietwieltje aan welke stuk gaat). Is niet los te krijgen bij de dealer, daar moet je een complete unit kopen (dus incl. electroni...

4 okt. 2010

Met 1 opmerking: er is blokkergereedschap voor de nokkenas waarbij je alleen de vacuumpomp hoeft los te halen en niet meer het kleppendeksel. Het nokkenastandwiel kan dan met een t...

11 mrt. 2009

Doen we 100nm. Tnx truckerOwerner!

25 feb. 2009

Dieselfilter recentelijk vervangen? Leidingaansluitingen op dieselfilter wel luchtdicht? Zichtbare lucht in aanvoerleiding? pomptiming gecontroleerd met VAG-COM?

10 feb. 2009

Knipperlicht relais (zit in de alarmlichtschakelaar centraal op het dashboard) of de hendel van de richtingaanwijzer. Ik gok op het laatste. Als je rommelt aan de hendel is het vaa...

9 feb. 2009

Nou dat hoeft niet persé. Laatst bij een A3 tdi uit '99 de thermostaat vervangen en de originele zat er nog in. Maar het probleem van de TS is inderdaad de thermostaat, 100%. Kost...

15 sep. 2008

Zet je stuur in de onderste stand en trek het stuur zoveel mogelijk naar je toe. Verwijder het zwarte plastic beschermdeel aan de onderkant van je tellerklok (boven de stuurkolom),...

4 feb. 2008

Nee. Wisselstroomdynamo moet altijd een belasting (accu, stroomverbruikers) hebben tijdens draaien anders gaat deze stuk. Of je moet zorgen dat hij niet laadt door het de draad va...

17 jan. 2008

[quote=hellbat]Om de schokdemper te vervangen moet je de veren spannen met speciale tangen, en DAARNA, de centale moer in het midden losmaken. Nogmaals, gebruik FATSOENLIJKE veers...

15 jan. 2008

[quote=marcel7031]Ik heb jaren bij Skoda gewerkt en je had vlgns het wpl handboek ook allerlei (blokkeer)gereedschap nodig voor de distributie van een 19TDI. Maar al het blokkeerge...

15 jan. 2008

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/d/i/... 6 is de oliedrukzender

10 jan. 2008

Ben het met Stefan eens. Als je motor niet op bedrijfstemp. komt door een kapotte thermostaat, dan uit zich dit in een hoger brandstofverbruik en snellere slijtage van motoronderd...

9 jan. 2008

Ik kan je bijna voor 100% garanderen dat de oliedrukschakelaar lek is. Deze pompt dan olie door de mantel van de bedrading en het lekt er op de meest vreemde plaatsen uit. Ik heb h...

9 jan. 2008

Het is trouwens geen slecht idee om de EGR middels een plaatje af te doppen. Scheelt enorm in de vervuiling van je inlaattraject. Bij deze types kan je dat doen zonder dat er ECU...

8 jan. 2008

Zoek eens op de bijdragen van Paul Kelder. Die heeft een heel verhaal + afbeeldingen neergezet hoe je dit moet aanpakken.

7 jan. 2008

[quote=CeesBMW]De 520 heeft idd een Solex 4A1 en is een crime om op gas goed af te stellen !! Sommige inbouwers blokkeren zelfs de chokekleppen om dit ding goed te krijgen. Kijk da...

30 nov. 2007