Ff de brander op de kop van de bout.
Waarom wil je de starterkrans blokkeren?? Gewoon 1e zuiger (bijna) in bdp zetten, krukasbout loshalen. Pen en plaat er in alles de- en monteren. Krukasbout vastzetten op 40nm (met...
Even naar de Ford-dealer. Die heeft reparatiepennetjes
Abs module is verdacht. Spanningen en massa's controleren
Je kan misschien de boutafdrukken op de sensor nog wel zien (meestal wel) Op 12 uur in de krukaspoelie een m6 boutje draaien, zodat deze geborgd zit. Poelie wel met een blokkeer sl...
Bout van de versnellingsbaksteun gebroken?
Stelt niet heel veel voor. Zijdeksel moet er idd af. Heb bij deze motoren wel vaker verbrande kleppen gezien, wat werd veroorzaakt door verkeerde bougies. Let goed op hoe de kru...
Ik doe t altijd zonder... gaat prima
Mijn fout... dacht dat t al om het nieuwere model ging.
Als de pomp-timing niet juist is gaat het mmlampje aan. Hoe is het met je koelvloeistof niveau?
Of het dunne pwm-draadje op de ventilatormodule heeft een onderbreking...
Misschien lekt het wel langs de pakking van het licht.
De vulpijp is een bekend probleem bij dit model. Rot meestal door, zodat er van alles in de tank beland
Als de rook echt zwart is zou ik in eerste instantie even de EGR helemaal afsluiten.
Als er al ratelende geluiden uit zijn gekomen is het meestal niet pluis.
interieurtempsensor vuil?
Er kunnen 2 type spanners opzitten .. een handmatige en een automatische. Die met handmatige rond de 60000 km verv. Die met een automatische kan 90000 blijven zitten
Ik zou de bouten vervangen. Zitten er van bovenaf in.
Zal wel een verbrande klep zijn, (gebeurd vaak als ze op gas lopen.) Volgens mij heeft deze ook losse cilinderbussen ... dus oppassen Distributie spreekt voor zich als je het los h...
aantrekken ( niet te lomp) en hopen dat hij dicht is. Anders demonteren en schoonmaken
Remblokken goed monteren.