geertdusseljee heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
mensen het is opgelost, eerst de ramen helemaal drooggemaakt van het vocht en condens... toen het (lamme) knopje van de luchtcirculatie met enige kracht ingedrukt en je kon gelijk...
j de p...... daar heb je mischien een punt... dat werkt met een knopje die normaliter uit zou moeten gaan als je uitschakeld, echter is het knopje lam..... auto is verder kurkdro...
voor de duidelijkheid, alle ramen in de auto beslaan steeds... groet geert
ik bedoel dus als ik et stekkertje niet terugplaats.....en zo blijf rijden.....
hallo, ik lees dit nu pas terwijl ie al warm is..... ik heb idd et stekkertje er eens af gehaald en idd brandde het gloeilampje weer normaal, kan he kwaad dat ik et stekkertje er...
ik heb etzelfde met mn xantia 1.9td bj 97.... is volstrekt ombetrouwbaar maar om werkeleijke waarde aan te geven doe ik rijdend even het contact er af en direkt weer er op.dan geef...
ik heb etzelfde met mn xantia 1.9td bj 97.... is volstrekt ombetrouwbaar maar om werkeleijke waarde aan te geven doe ik rijdend even het contact er af en direkt weer er op.dan geef...
oke, dank je wel....... en uiteraard ook alvast de beste wensen
ja dat klopt idd ook wel :-) het is me duidelijk nu ......
een dealer heeft geen kennis meer van deze autos helaas...... want met advies worden er geen knaken verdiend, maar dit terzijde, ik ga het gewoon proberen, wel heb ik nog een vraa...
oke oke.........ik snap de hint hahahaha nogmaals ik ging uit van wat de monteur ons vertelde.......
top!!! dank je wel.........
dat is bij een tdi vaak een relais.......... hoorbaar aan rechter of linkerzijde bovenin......(weet ik zo niet meer) ik weet dat veel tdi motoren dit hebben....
we hebben er 6 gehad als promotiemateriaal.......(op mijn werk) er is geen enkele die de 50.000kms heeft gehaald, er werd ons ook medegedeeld dat dit vrij normaal was......(deale...
50000 kms zijn ze veelal op......
ja leuk.......zo ver was ik al.... maar geen specifieke dingen te vinden van de 300d w123......
ik heb het nooit meegemaakt met dit type motor dat ie er heel uitkwam...... helaas zelf ook 2 keer gehad met een xm en xantia beide keren motor in flarden, zelfs de xm (2100td d12)...
dus???? conclusie????? turbo kan er zo op geplaatst worden???? let wel..het gaat om een gereviseerd blok en dus amper kilometers gereden .... iedereen bedankt voor de tips maar...
dat onregelmatige lopen heb ik veel vaker meegemaakt met de 200cdi......220cdi haddit niet,
et lijkt mij een (zeer vaak voorkomend) probleem met de startblokkering, dat is bij dit type bijna standaard ellende