deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
tijne...toch denk ik aan de radiateur....ben hen niet helemaal met je beweringen eens...
oeps...........
dan is het contactblokje achter het contactslot vaak de oorzaak...vriemel eens aan de sleutel en kijk eens wat er gebeurt...
oei........dit lijkt inderdaad de pomp helaas..
alles kan he......ik kan het op afstand niet zien he...
tja.....wat voor motor zit er in?
is mij ook niets van bekend...de kettingen gaan zelden kapo...
inleren is inderdaad niet nodig. men bedoeld hier de klokjes enz mee.....ik vrees voor motorschade....
tussen ciinderkop en gasklephuis.
gaat de radio ed ook uit?
schakelstang opniew (laten) afstellen doet vaak ook wonderen
egr klep?
uit laten lezen....bied je zekerheid. kan domweg aan alles liggen.
baterij van de hanzender leeg?
lampjes kosten 1 euro...
daarmee verander je de karakter output van de radio....niet het display........
wat voor radio zit er in? en de juiste code index in het display en radio programeren die bij de radio hoort lost je probleem ook op.
ondanks dat hij de klachten alleen op lpg heeft zou ik toch de lfr goed controleren. overigens heb je en egi instalatie. en de drukken laten afstellen wil ook wel eens helpen.
kijk.....de accuklem er een half uurtje afhalem om de motor ecm te resetten wil wel eens helpen...deze regelen uit bij het rijden op lpg. verder inderdaad de brandstof filter verva...
nee, dit kan geen kwaad..