deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
tja, das waar...ik denk dat menig monteur deze tijd weer terug wenst te zien..
en bij alle benzine´s om de 60.000 of 4 jaar
startblokering heeft op de pomp geen invloed..
en hier moet je niet van afwijken!!!!!!! anders gaat het mis!
de exacte zekering bezetting staat overigens in je instructie boekje....
wat voor radio zit er in?
onstking is niet te verstellen helaas. is een dis onsteking...dit verschijnsel komt door het afsluiten avn de egr. op lange termijn betekent dit helaas fikse motorschade..
stekker instrmentenpaneel iets naar voren brengen..zodat deze beter in zijn contacten drukt.
je astra weet ik zo niet. kunnen 2 verschillende pompen zijn. lucas of bosch.. je combo heeft dezelfde...pomp type bosch VE R 554
mischien een domme vraag...maar heb je de oliedruk al met een losse meter gemeten? niet dat het per ongeluk de dynamo is....
deze klepjes horen dit geluid te maken...
jawel...als er nooit een andere motor in is geplaatst wel...overigens waarom wil je dit graag weten?
als het een x16szr motor betreft....motorstuur apparaat helaas defect of toerental opname problemen... p1640 betekend overigens niet QPM maar QDM...
pomp type bosch VE R 554
jawel....
patrick..het sevomotortje wordt dan niet aan de gasklep vastgemaakt, maar aan het gaspedaal zelf....zodat die je voetbeweging nadoet..
op een defecte lmm hoef je niet per see een indictie te krijgen....
ehhhhhhh, op latere modellen willen ook nog wel eens verschillende delen verkleuren in koffiekleur.....
hij is electrich en afsluiten zorgt bij een 1.2 zeker voor motormanagment problemen en een brandend motorlampje helaas
denk er om als de d retourslangen vervangt dat je originele retourslang gebruikt en geen universele...anders gaat het alsnog mis. dit ivm een verkeerde diameter.. verder kunnen de...