deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
volgens mij gaat de boel niet werken met een jvc radio. de versterker werkt alleen met een bose/opel radio
dus gaat hij branden op de missende achteruitrijlamp en op de fietsendrager op de missende achteruitrijlamp en mistlamp. een optie...achteruitrijlamp aanbrengen op de caravan
deze motor heeft helaas geen slepers..
wat voor radio zet j er in?
heeft je caravan een achteruitrijlamp en een mistlamp?
inderdaad als het een diesel is waarschijnlijk de gloeibougies.
stappen motor heeft deze motor waarschijnlijk niet meer. laat het smoorklephuis inwendig goed reinigen....
deze foutcodes bestaan niet voor deze motor....
wat voor km stand heeft dee wagen?
nee. ale extra sensoren n bedrading ontbreken helaas
als ik er eens tijd voor heb zal ik dat zeker eens doen...
de aansluitingen staan op mijn site beschreven... http://members.home.nl/opeltje
staat beschreven op mijn site onder het knopje zelf doen. http://members.home.nl/opeltje
opc..niet aleen de astra h heeft dit probleem hoor...we hebben hier ook vectra/signum/corsa c/meriva uurwerken die niet deugen...
allereerst heeft deze wagen geen electriche opvoerpomp....dus inderdaad de dieselpomp. even de verdere uitleg: 1630 ernstig systeem storing = brandstofpomp 0110 inlaat lucht = k...
volgens mij is dit een 30.000 auto...vraag het even naar bij je dealer...overigens staat het wel in het service boekje...op de plaats waar de stempels worden gezet....maar om de 11...
cruise control gaat niet werken met alleen een handle....je mist een servo... wat de check control betreft: je hebt meters extra kabel nodig...die je ook nog eens moet instaleren....
beetje garage geeft een jaar warantie lijkt me...
lijkt me iets lastiger...distributie kap moet los...en de boutjes moeten met borgmiddel weer gemonteerd worden...overigens moet er eigenlijk ook direct een gemodificeerde stekker g...
kijk daar komen we verder mee....mogelijk is de inlaat pakking lek