deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
die loopt naar de linkerkant en vandaaruit langs de dorpel naar achteren. teminste als dit een astra f is..
circulatie op binnen niet te veel gebruiken...kan het vocht niet weg...
waar is de kabel defect?
de magneetkoppeling die lawaai maakt komt inderdaad vaker voor. spuit er eens wat kruipolie op...wil soms helpen... het stuurbekrachtigings peil staat zo goed. waarschijnlijk loop...
lostrekken met een slagtrekker. zit alleen met de 4 moeren op de ankerplaat vast.
v-snaar spannen bied vaak de uitkomst. zo niet waarschijnijk dynamo defect.
voorveer gebroken? of stabilisator stangetje gebroken?
achter het dashboard kastje in het kachelhuis. vervangen moet om de 30.000 km.
ik heb daar geen tekening voor helaas..de multitimer zit in de zekeringsbak weggebouwd deze moet dus los. weet je zeker dat er in deze zekeringsbak geen zekering defect is, of hij...
multitimer (stuurcomputer) in de zekeringbak waarschijnlijk defect. deze brand dan op helaas. werken de knipperlichten, en bv ruitenwissers nog wel goed?
wat heeft hij gedaan met de binnenverlichting dan? en wat werkt er exact allemaal niet meer?
met dit weer zul je er weinig van merken denk ik..wel moet je het kunnen merken als je de airco inschakeld. dan moet de motor even "hikken". ga anders even bij een stek erkend bedr...
kijk hier eens: http://www.blauetachos.de/doc/opel/tig/m...
inderdaad denk ik ook dat de stekkerdoos op de wagen zelf de boosdoener is. waarchijnlijk zijn de contactren verot..of de bedrading geoxideerd. wat mijn vorige vraag betreft: ik be...
werkt er helemaal niets meer..of alleen de verlichting.
als je een kop in 2 delen hebt heb je toch echt een 8 klepper..
wil zo niet....je hebt een servo en koppelingsschakelaar en knipperlicht schakelaar nodig helaas.
c16nz...is geen 16 klepper...maar een 8 klepper. thermostaat zit achter de distributie kap op de cilinderkop. om hierbij te komen moet dit los. dus waar de dikke waterslang op de...
normale eigenschap van de wagen? de dealers kunnen dit niet verbeteren..
heel goed mogelijk...komt inderdaad voor.