deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
zo is het helemaal....
deze extra draad moet dik genoeg zijn.....en goed aangelegd worden anders gaat het echt goed mis. je kunt zelf het beste inschatten of je hier handig genoeg voor bent.
ik zou hem wel vervangen. deze sensor berekend samen met de krukassensor de inspuithoeveelheid,onstekingstijdstip,enz... als deze uit valt neemt de krukassensor deze taak extra wa...
die naast de accu is voor het gloeien....ik meen die op de motor. maar dat is op het schema wel te zien. en deze heb je echt nodig.
dat kan best..overigens is een lekke inaat pakking ook niet vreemd voor deze motor
ik denk dat je de vulling eens moet laten controleren bij een STEK erkend bedrijf...
helaas is uit laten lezen toch en goedkopere optie. klakkeloos van alles vervangen is duurder denk ik.
tja als je nou eens kon vertelen wat de foutcodes waren...even uit laten lezen bij de dealer denk ik.
niet echt...wij vervangen ze wel degelijk...zo nu en dan.
moet je even naar de dealer. deze programeerd het display even voor je .
onder de kap ecotec zit een zwarte rail. als je deze losschroeft en de stekker verwijderd kun je bij de bougies. ik zou de boel uit laten lezen en ev de sensor laten vervangen. st...
vermoedelijk is je krukassensor defect en niet je bougies.
speciaal gereedschap niet. hooguit om de koppeling te centreren.
tja, wat is moeilijk...met de juiste spullen moet het lukken. denk hierbij aan een hefbrug, motortakel ed.
voorschakel weerstand achter voorbumper waarschijnlijk defect. daardoor werkt de 1e stand van de fan niet.
ik bedoelde die van de motor....kijk wel uit, deze is zo kapot...en erg duur.
dan zal je vermoedelijk op het stuurapparaat bedrading moeten solderen. mogelijk kun je dit schema bij een dealer krijgen.
apk maakt (nog) niets uit......typegoedkeuring wel...eerste toelating wel. maar dat heeft ie al... overigens heb ik het bij mijn eigen vectra wel gedaan. no problemo. ook volgens...
te veel vlakken levert vaak alleen maar ellende op. zeker geen vermogenswinst. voor de prijs zal je echt even bij de garage moeten shoppen.
als de het even laat uitlezen bij je garage weet je waar je aan toe bent. het is nu nog wat vroeg om daar iets over te zeggen. het kan van alles zijn. van goedkoop tot duur.