deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
massa van de tellers,binnenverlichting ed zit in de wagen...achter de zwarte plastic kap in de a stijl....dus waar je voet tegenaan ligt als je je voet van het koppelings pedaal af...
zo zie je maar....het kan vaak iets simpels zijn....
ik heb geen idee...het gebeurt vaker dat de deuren wel voorbereid zijn en de rest niet helaas....en waarom dit is...mogelijk weten ze dit in de fabriek?
eventueel eerst koudemiddel aftappen, leidingen onder morkap loshalen en de rest spreekt voor zich..de verdamper zit mogelijk nog vast met 2 of 1 schroef door het schutboard
[url=http://imageshack.us][img]http://img478.imageshack.us/img478/1525/...[/img][/url] Shot at 2007-07-24
in het midden....en aan de rechterkant staat een stippellijn waar je de boel los kan snijden.
als het de krukassensor is zou de toerenteller tijdens starten ook niet iets omhoog moeten gaan
vermoedelijk vacuumlek in het inlaattraject. contoleer alle vacuumslangen goed. en ook de rubberen mof tussen boven en onder deel inlaatspruitstuk. als de motor loopt goed luistere...
inderdaad is hij nog gewoon leverbaar
stelmotor gasklepregeling defect
waarschijnlijk luchtmassameter defect
waarschijnlijk ligt de bekabeling niet doorgetrokken.......waarschijnlijk loopt het niet door. bekijk het aantal pennetjes eens aan beide zijden van de ronde deurstekker. deze moet...
kachelradiateur en airco verdamer zijn afzonderlijke onderdelen
inderdaad. deze defectcode heeft te maken met de luchtklep in het inlaattraject. controleer hiervan goed: de vacuumslangen vacuum klepje gangbaarheid asjes en gasklep zelf
[quote=Patje8412]Zijn Mafsensor en Lmm niet dezelfde onderdelen bij deze auto?[/quote] klopt als een bus patje
helaas tijne, ik heb daar geen tekening van.
als het ook een 8v motor is verwacht ik geen problemen als de motorcode hetzelfde is (c20ne)
vele dingen gaan niet passen...kabelboom,aandrijfassen,motorsteunen, computer, mogelijk bak enz......weet waar je aan begint!
[quote=tijne]ja maar dat werkt dus niet want als je de comp open maakt zitten de pennen nergens op aan gesloten die lopen gelijk allemaal dood dus dat is het probleem. gr tijne[/q...
voor zover ik kan zien is de astra met c16se motor nooit geleverd met airco. vandaar dat het ook niet aan wordt gegeven dat er verschil is met en zonder airco.... mischien moet je...