deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
er zijn wel bedrijven die ze kunnen repareren door er een mof tussen te persen of inderdaad door lassen. maar dat lassen van aluminium is niet zo maar even te doen. je zult hier ec...
https://problemcar.nl/topic/opel/station...
kijk, daar hebben onze lezers wat aan! bedankt voor de terugkoppeling!
leuk om te horen...maar hoe en wat? handig voor de helpers om te weten!
dat je de stuurkolom moet vervangen staat ook in tis...
bleek dus de 3 polige stekker op de gever op de bak te zijn. kleur groen. het werkt!
helaas tijne, die zijn echt anders...
als het een 1.6 16v is dan moet het een x16xel zijn. waarschijnlijk is er een vacummlek aanwezig. of een lekke vacuumslang, of de rubber mof op het gasklephuis (waar je niet echt m...
ook op mijn site http://members.home.nl/opeltje staat onder de knop zelf doen beschreven hoe je de lfr (stappenmotor) kunt reinigen.
[quote=UNIVERSEEL11698]P0400 is soms een lastige code bij deze motoren. In ieder geval wel de EGR laten contr. In veel gevallen is er soms iets met vacuum of LMM niet goed en ook d...
gloeien doet hij bij deze temperaturen niet. waarschijnlijk brandstofretourslangen lek.
wat voor motor zit er exact in? wel handig om te weten om u correct te kunnen helpen. aan alleen 16v hebben we niet zo veel helaas...
gescheurde vacuumslang betekend vaak arm mengsel met deze foutcode. gelukkig weer opgelost. wat een site he!@
inderdaad, geen onderhoud nodig!
heb ik al eens geprobeerd maar dit wil niet echt goed lukken helaas. >>>een schrijven ? << jazeker, duik maar eens in de oude doos......
waarschijnlijk lekt er ergens valse lucht. dus alle vacuum slangen en rbber mof op gasklephuis controleren op lekkage
stuurkolom vervangen bij een corsa b. daar is een schrijven van.
vreemde storing. deze klep wordt alleen bediend als je de motor uit zet meen ik. dan gooit hij de klep geheel dicht om nadieselen te voorkomen. dus waarom hij onder het rijden dich...
als je leiding langdurig lek is geweest hoopt zich vocht op in de fiter droger. waarschijnlijk is dit de oorzaak van je probleem. normaal gesproken draaid er maar 1 koelfan
inderdaad, de dealer kan deze voor je opvragen tegen vergoeding