marcel7031 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bedoel je met klapperen backfire?
Lambda méér dan een geeft een (te)arm mengsel aan.
Bij een koude start loopt de auto altijd op benzine en dan automatisch op lpg. Dus op benzine wegzetten maakt niet uit. Benzinepompdruk dan bv? Zit er niet een map sensor op? Koppe...
Is een sloopbak een idee?
Een foutcode op de katalysator hoeft niet meteen te wijzen op een probleem met de lambdasonde en/of katalysator. Het kan ook zijn dat de leerfunctie heel zachtjes steeds naar de gr...
Ralf, netjes gedaan.
Is de fan middels een relais geschakeld? Ja dus. Dan lijkt het dat het relais (onterecht?) te lang wordt aangestuurd? Of willekeurig? Plus of massageschakeld? Slechte massa? De tem...
Grote kans dat het canbus flink van slag is geraakt en wellicht is bij de voorgaande starthulp(en) een piekspanning ontstaan die inderdaad veel schade kan toebrengen aan computers....
Dus jij vermoed ook een slechte chiptuning?
Old ford, waar doel je eigenlijk op? Volgens mij heb je wat in gedachten wat er loos zou kunnen zijn.
Wel vaker gehad dat de vaccuumpompen zelf stuk gingen. Beginnend met stationair en op gegeven moment helemaal niet meer. Als je vaccuum wil halen zal de lucht ergens weg moeten, ga...
Een overslaande motor zou dus een storing in de pingelsensor kunnen geven vlgns de diagnose computer. Had een scope je sneller kunnen bedienen om de kapotte bougiekabel eruit te ha...
Ik weet niet precies hoe je dan kan zien of deze gechipt is. Ik weet wel dat ik zelf leaseklanten heb gehad waarvan ik zeker wist die hun leaseauto (stiekum) gechipt was. Van tdi t...
Weet je zeker dat de auto niet gechipt is? Of met wat andere truken of zo?
Let even goed op de bdp sensor.
zou de gasklepsensor of gaspedaalsensor wel 100% zijn? Is het probleem er ook als je met cruise control rijdt?
Zouden de verstuivers iets vervuild kunnen zijn? Juist bij weinig gas geven moeten de verstuivers met weinig druk toch heel fijn verstuiven. Reiniger eens proberen? Krijg je de ind...
Mij is altijd verteld dat een module vaak stukgaat door overbelasting(slechte secundaire ontstekingsgedeelte-dus kabels/kap/bougies) of een slechte bobine, de primaire weerstand is...
Tja, eerst maar kijken wát er uitvalt, ontsteking en/of brandstof. Of zou die verzuipen?
Wat gaat er dan stuk, de motor zelf? Blad uit balans? Zitten hier geen 2 snelheden op? Stekkers gewisseld.? Een koelvin heeft een beperkte levensduur omdat deze toch zelden aanslaa...