Een ketting.
Tja Hans, dit kan zoveel zijn. Heeft de auto onderhoud gehad? Hoe is de toestand onder de motorkap.? Loopt de motor goed? Hoe zijn de bougies/ kabels/ vacuumslangen etc.. Beves...
Bedankt Koos, Hiermee kon ik id verder. Moest ook nog een extra set afstel gereedschap aanschaffen, maar was het waard.! Bedankt-
Maar schakelt die dan ook? Komt het stangenstelsel ver genoeg, zodat een versnelling wordt ingelegd.?
Dat had je gelijktijdig kunnen doen. Toevoeging erin en V-power erin, en grote afstand rijden. Maar plaats eens een foto van die 2 ´luchtpotjes´.
Ook in de 3,4 en de 5de versnelling ?
Natuurlijk hoor je dan bijgeluiden. Zoek het meer in de richting van de kabels of een schakelstangen van de pook naar de bak.
Controleer de werking van het thermocontact in de radiateur.
Wat is je +probleem ?? Loot de auto sindsdien niet meer goed? Schakelt de bak niet meer ?? Je gaat toch niet een derde garage bedrijf de olie laten controleren. ..!! Niet handig.
Je hebt de multimeter verkeerd ingesteld. Ofwel je hebt een nieuwe energiebron aangeboord!?!! Neem dan meteen contact met mij op. Mondje dicht tegen iedereen.
Daarom dacht ik dus onderdeel nr.2
Zijn de verklikkers ook mee vernieuwd?
Heb je wel goed gemeten?
Dat is uit deze tekening niet op te maken.
Het is moer nummer 2 die je moet losmaken om de schokbreker eruit te halen. (ik zie trouwens geen 11.)
Waarom vraag je dat niet aan degene die het uitleest?? Daar ben je dan toch. Niu krijg je een foutcode mee naar huis, waar jij helemaal niets mee kunt.
Hoeveel is de compressie nu op alle cilinders.?
Dat kan allebei deze symptomen geven. Er zal toch iets aan onderzoek gedaan moeten worden. Makkelijkst is om de oliekoeler te testen.
Wat heeft je garage allemaal gecontroleerd en vastgesteld? Krukassensor lijkt een verdachte..
Ik zou denken dat cil.2 en cil.3 de boosdoener zijn. De retour opbrengst is daar het laagst.
Alexander, 50.000km geleden heb je het laten doen. Nu ga je zelf de waterpomp vervangen, leg er dan meteen een andere riem op. Als je het zelf doet, kost het tenslotte toch niet t...
Je kunt de voeler in de radiateur omzeilen. Dit doe je door een brugje in de stekkeraansluiting te plaatsen. LET OP: dit is een noodoplossing. Is hier het probleem mee opgelost,...
Je weet dus eigenlijk nog niet wat het probleem is ...............