draaien he ;)
als je alle schroefjes los maakt van de lamp, dan moet hij er soepel uit kunnen komen. mvg
zal wel of een defecte bedieningshendel / knop zijn of een defect motortje. mvg
zit ook dus geen spanningsverloop in de bedrading tussen de ecu en de sonde?! wil nog wel eens probleem geven op stekkerverbinding.. mvg
zie reactie bij professional.
volgens mij moet deze terug te vinden zijn op www.autoweek.nl of anders door minimale inspanningen met google. mvg
wat voor een motor zit erin.... dat maakt nog al wat uit.... wel altijd de omlooprolletjes + spanrol ervangen en de waterpomp controleren op speling, lekkage.
stroboscoop :)
EPC moet haast wel een storing achterlaten in storingsgeheugen.... anders garage eens contact op laten nemen met de importeur... (moet je wel je auto met storing daar laten zodat...
toerenbegrenzer treed in werking.. en zoals Doc al zegt.. je raceblik gaat het niet waarderen. mvg (rij zelf een ibiza gti uit '94... en heb nog nooit geprobeerd hoever ik hem k...
staat in het service boekje. mvg
laat je auto eens uitlezen.. dan had je het misschien al geweten :) mvg
het schommelen van je temperatuur zou een defecte thermostaat kunnen zijn of een defecte waterpomp. het stationair slecht lopen kan temp sensor/ gasklaphuis/ regelunit zijn... knmi...
aan de zijkant van je dashboard (of lees voor de grap eens je instructieboekje..... doet wonderen) mvg
moet deze pomp niet worden geblokkeerd met een stift?! mvg
als je het voorradig hebt een ander aankoppelen.... das het makkelijkst :) mvg
ff krikje onder het blok zetten en dan met wat geduw en gesjor aan het blok om alles op zijn plaatst te krijgen moet het lukken. mvg
misschien een vreemde vraag, maar heb je er al eens aan geroken? ze willen weleens doorbranden waardoor ern een lichte brandlucht ontstaat... dit kan je ook soms zien als je de un...
kijken of je met een bandenijzer een losse kern kan zien in het motorsteunrubber.... en anders gewoon vervangen, dit zijn de kosten niet... mvg
als de verstuivernaald vastzit dan blijf hij doorlopen... en komt er dus ongecontroleerd brandstof in je cilinder terecht. mvg probeer de auto anders eens op pure brandstof toe...
zitten de draden uberhaupt wel op de juiste plaats (di evan contant en gewchakeld) als dit niet zo is dan mist hij bv zijn geschakeld en kan hij dus niet weten wanneer je je contac...