blijegeit build Pro

bak van sharan is niet hetzelfde als van een golf... mvg

28 mrt. 2006

een defecte zekering of schakelaar of een losgeschoten stekker.. mvg

28 mrt. 2006

dus als ik het goed begrijp is de auto rond de 250.000 exit. als de distributie stuk gaat kom je op een dikke nota én als hij geen olie lekt dat gooit hij er wel brandstof bij.......

28 mrt. 2006

auto naar dealer brengen en kijken of een basisafstelling mogelijk is voor deze tellerklok. mvg

28 mrt. 2006

zou ook nog kunnen dat de klep vast geplakt zit in de schacht... zou je kunnen proberen los te krijgen door motor op pure toevoeging te laten draaien. (heeft bij een collega eens w...

27 mrt. 2006

ehm ja, dat zou kunnen... mvg

27 mrt. 2006

seat kent geen longlife auto's auto zelf kent zo zijn problemen, maar dat heeft élk merk. beurten gaan om de 15.000 kleine beurt dan grote beurt met interieurfilter kleine beurt...

27 mrt. 2006

volgens auto data zou je topsnelheid rond de 180 km/u moeten liggen... (rekening houdend met de slijtage van de motor, weersomstandigheden en bandenspanning) is een top van 175 dus...

26 mrt. 2006

is normaal dat je verlichting iets zwakker gaat branden.. hebben bijna alle auto's tegenwoordig (valt mij op) je zou je electrisch gedeelte van je contactslot eens na kunnen laten...

26 mrt. 2006

als je olie er zo uitspuit is het logisch dat je gebrekkige smering krijgt ja.... zit de rubber afdichtring wel tussen de oliekoeler en het filter? en is het uberhaupt wel het ju...

26 mrt. 2006

rotor, verdelerkap en bougiekabels nakijken/ vervangen. zullen wel doorslaan door het vochtige weer. mvg

26 mrt. 2006

je personeel gewoon elke boete zelf laten betalen lijkt mij voldoende..... of ze eens flink op de flikker geven dat ze eraf moeten blijven... en verder kan je er een toerenbegrenz...

25 mrt. 2006

hoppa! 10 punten voor santa.

25 mrt. 2006

ja dat is mogelijk... maar als je slim bent doe je gewoon je gordel om... spaart de rest van nederland weer ziektekosten als je je met je hoofd door de voorruit hebt geboord.....

25 mrt. 2006

als het de achteras betreft van de auto kan je je lol op.. die is niet te stellen..... hoeveel heeft de auto nu gelopen? zouden ook nog defecte schokdempers kunnen zijn die het pr...

25 mrt. 2006

uitlezen heb ik net verteld... die testkast word amper nog gebruikt en is dus te prijzig om die maar in je magazijn te laten slingeren... en het afstellen gaat gewoon met 2 schroe...

25 mrt. 2006

de co afstellen kan elke garage. gewoon de mengsel schroefjes in of uitdraaien. ik denk dat het probleem hem in de uitleesapparatur zit. deze word nog enkel verhuurd door de impo...

24 mrt. 2006

kijk eens of de fittingen niet gecorrodeerd zijn en controleer de massaaansluiting van de verlichting eens. mvg

23 mrt. 2006

of gewoon je egr-klep vervangen ipv dat afgedop. mvg

22 mrt. 2006

op je tandwiel van je krukas of er zit een dopje in je versnellingsbak waardoor je een merkteken kan zien. (en anders mbv rotor/ontsteking bekijken (kan ook een merkteken zijn.)...

22 mrt. 2006