draaien he ;)
laat de auto eerst eens uitlezen... zou best aan je temperatuursensor kunnen liggen of bv een defect gasklephuis.... even laten uitlezen dus! suc6
je zou hem ff met een goede ontvetter schoon kunnen spuiten en weer terug monteren.. trekt de auto nu weer goed.. alsnog vervangen... suc6 p.s. ik heb het wel over de luchtmassa...
ik vermoed dat de airco displey en de navigatie van een en hetzelfde display gebruik maken... en dat het vervanegn van de aircodispley dus problemen op gata leveren... wat ik zou d...
zit niets goedkopers op.. tenzij je het zelf kan of een beun kent :).. suc6
Ik zou zelf ook voor de achterwiellagers gaan.. en zover ik weet kosten ze ongeveer 40 ¤ per set (dus kleine 80 ¤ totaal) je kan het simpel zelf testen.. even de auto opbokken en...
aan de foutcodes te zien zou ik haast zeggen dat het een gasauto betreft.. als dit het geval is zou ik hem naar de gasspecialist sturen.... suc6
is het geluid ook daadwerkelijk weg als je de koppeling intrapt? zo ja, dan zal het een revisie/ vervanging van je bak betekenen... vermoedelijk een defect lager suc6
controleer de onstekingsdelen eens... misschien dat het daar uit voortkomt suc6
niet te fanatiek jordy, wat ook een goede mogelijkhijd is is dat de thermostaat dicht/open blijft staan... de moeite waard om dat eerst te proberen... EN! een stuk goedkoper :) su...
de LMM is testbaar op de testkast van een VW dealer. suc6
misschien kan je voor de pomp een losse magneetkoppeling kopen... zeker weten doe ik het niet... maar dat scheelt allicht een heel stuk. en ja... afvullen en legen zal toch moeten...
verbruik en stotteren zou op de koelvloeistoftemperatuursensor kunnen duiden.. kijk deze eens na. Suc6
temeratursensor van de Koelvloeistof nog in orde?! bekijk dat eens..... suc6
ff laten ontluchten... zal nog wel lucht in je systeem zitten...
Als je de auto start en hij valt na +/- 2 sec. weer uit dan moet je je sleutel laten programmeren.... laat dan bij de VW dealer je IMMO-code uitlezen (14-getallen code) en aan de...
en de rubber terugstelring die in de remklauw zit waarmee je cilinder terug word getrokken.... deze kan versleten zijn.... bekijk dat eens
wat je zegt Jos Bruyninckx komt mij totaal niet bekend voor.... en wat is het nu, als het vroeger een stopknop was?! en wat je boven de 4000 toeren moet in een diesel? wat dacht j...
de module kan je inderdaad goedf wegwerken achter je dashboardkastje... deze is eenvoudig met een paar kruiskopschroeven te verwijderen... de stroom voor de Carkit kan je bij de ra...
het is je wikkelspoel van je airbag die in je stuur zit.. daarop zit een beveiliging en die moet goed worden ingedruk. plaats een stukje dik tape (niet dubbelzijdig plakkend) op di...
Achter is redelijk te controleren.. kijk en voel voor axiale speling.... krik de achterzijde op en draai het wiel.. je kan aan de veer voelen of je trillingen voelt.. zo ja.. dan i...