arie549 build Pro

niet intrappen dus, revisie is onvermijdelijk op den duur. de garage/dealer dit laten verhelpen in garantie termijn. maar let op, zij zullen zich indekken bij de voorgeschreven h...

14 jun. 2005

zet de achterste banden eens voor, heb al eens meegemaakt dat nieuwe banden!!! dit veroorzaakten.

13 jun. 2005

wat er niet opzit kan ook niet kapot, airco is een gevoelig onderdeel, gaan veel kosten in zitten als het stuk is. maar van de andere kant als het zomers flink heet is is het idd...

12 jun. 2005

ben met willem eens dat dat niet mag, maar wees nou eerlijk over het algemeen worden alle nieuwerwetse auto's er niet beter op. daarmee bedoel ik de moderne diesels, neem een degel...

12 jun. 2005

de juiste woorden primera, geen spanning maar wel waar voor je geld en oerbetrouwbaar.

12 jun. 2005

wees wel voorzichtig anders kun je alvast naar de dealer gaan om een handje vol drukclips. succes

11 jun. 2005

ook de oudere benzine pompen in nederland hebben ook nog deze ouderwetse pompen die zo lekker langzaam pompen. bij die tankstations tank je hem lekker vol, bij de moderne pompen g...

11 jun. 2005

meten is weten, meet eens of er spanning op het motortje komt. komt daar wel spanning op te staan is je motortje overleden, geen spanning op de motor dan kijken wat paul omschrijf...

11 jun. 2005

bij de peugeot? de dealer begrijp ik? dat is die peug van jou niet meer waard, als je zelf handig bent, of je hebt een handige kennis is het mogelijk (vriendendienst) anders zou...

11 jun. 2005

daarmee verleng je de levensduur van de auto echt niet opc, je verlengt aleen de portomonee van de garage houder daar mee. deze auto geeft zelf aan waneer hij een beurt moet, dat...

11 jun. 2005

zit je toch mis willem, ben zelf geen fan van japans, maar de toyota en nissan diesel motoren draaien tonnen aan kilometers zonder olieverbruik en enige vorm van slijtage, sloom z...

11 jun. 2005

idd deze auto geeft zelf aan waneer de beurt noodzakelijk is. dus beetje onzin (ook voor de portomonee) om dit eerder te gaan doen dan nodig is. succes

11 jun. 2005

voor de aansteker een lichte zekering aanhouden, zit meestal af fabriek een 2 ampere in.

11 jun. 2005

goed kijken hoe de oude er af komen, zo de nieuwe remblokken ook weer monteren, kan niks missgaan qua links en rechts. succes.

10 jun. 2005

een keycard is de kaart die fabrieksaf bij je auto hoort met daarop de sleutelcode. ze kunnen eenvoudig je dynamo meten op laadcapiciteit. dan weet je meteen waar je aan toe bent...

10 jun. 2005

die kant die het meeste remt zal hij heen trekken, dus trekt hij naar rechts, ligt het probleem links. als het een uitlijnkwestie was, zou hij zonder remmen ook moeten trekken in...

9 jun. 2005

dynamo overleden, de toerenteller is aangesloten op de dynamo en als de dynamo niet meer laadt zal de toerenteller ook niks meer doen. je accu is nu inmiddels leeg omdat de zaak d...

9 jun. 2005

ga maar rustig uit van ong. 100,- !!!

9 jun. 2005

een niet goed werkende rem!!. de wagen trekt tijdens het remmen naar een kant door het niet volledig remmen van 1 kant. de boel demonteren en gangbaar maken.

9 jun. 2005

ook de mondeo kan er wat van qua roest, spuit maar in met dat spul. baadt het niet schaadt het ook niet!!!!. ford is indd zeer zuinig fabrieksaf met antieroest behandeling. maar...

9 jun. 2005