arie549 build Pro

let goed op roest!!!! bij dit type auto rotten de dorpels weg als of het niets is. rond de 5.000 voor een 97 er is te veel, veelst te veel. is ie van 99 dan is de prijs reeel. m...

9 jun. 2005

als de auto een ton heeft gelopen en dit de eerste schijven nog zijn, dan klopt idd die 1,6. maar gauw vervangen zou ik dan zeggen!!!

8 jun. 2005

dit is een normaal verschijnsel bij ford, was deze ford van een paar jaar eerder geweest had je er al gaten in gehad! bekijk de meeste focussen maar eens, zijn ook niet vrij van r...

8 jun. 2005

let wel, je lichtopbrengst zal iets minder zijn, omdat de lamp minder stroom krijgt. succes

8 jun. 2005

kijk ook even goed naar de remblokken, als die al aardig versleten zijn dan het reservoir van de remolie niet tot aan het maxium vullen. immers als je straks nieuwe remblokken mont...

8 jun. 2005

laat de rubbberen afsluitdop om de fitting maar eens achterwege, meestal is het dan ook goed.

7 jun. 2005

10 w 40 is altijd half synt. wil je vol synt kom je in 5 w 40. deze astra kan prima op 10w40.

7 jun. 2005

controleer de naafslingering eens, hier kan best wat mee mis zijn. of het ligt idd aan je zelf (voet op rem houden)

7 jun. 2005

even naar de dealer????? dit is simpel zelf te doen, die dealer maakt je arm, wat die voor een paar weerstandjes solderen vraagt kun je bijna een jaar lang lampen voor kopen. maa...

7 jun. 2005

gebruik op deze site de zoekfunctie en je zal al gauw de kwalen en gebreken tegenkomen. succes

7 jun. 2005

www.kroonoil.com hier kun je alles vinden, ook welk soort olie/koelvloeistof/remolie enz enz enz. succes

7 jun. 2005

kijk eens bij de bouwmarkt, de zogenaamde trespa schroeven. succes

7 jun. 2005

naar de autospuiter of proberen met een lakstift de kras op te vullen en daarna poetsen met een machine of comandant, maar ontzichtbaar zul je het ook op deze manier niet krijgen....

7 jun. 2005

een astra vergelijken met een audi is niet eerlijk. roesten zal deze audi praktisch niet doen, hij is immers verzonken. de a3 staat niet echt bekend een slechte auto te zijn. be...

7 jun. 2005

ja idd, ben zo langzamerhand de trilspecialist hehehehe. wissel de wielen eens van voor naar achter, zo is het een en ander uit te sluiten. is het dan goed, ligt het zeker aan j...

7 jun. 2005

is de riem niet een tandje versprongen? controleer de timing eens. baat het niet schaad het niet!

6 jun. 2005

het is tevens ook waar te nemen met de zogenaamde scooter, balanceer eerst je wiel eens op een normaal apparaat, dan spinnen en kijken wat voor onbalans hij aangeeft, is dit maar m...

6 jun. 2005

voor de variant is de juiste maat: 195-60-14!!! voor de normale golf 3 is het 185-60-14 en voor de vento ook 185-60-14. echter onder de variant wordt veelal 185-60-14 gemonteerd...

6 jun. 2005

staat het hele zaakje wel op tijd??? kort geleden ook de distributie riem vernieuwd? of hij krijgt geen diesel, filter niet dicht?

6 jun. 2005

waarom de boel zomaar even demonteren? als bij de montage van schijven/blokken voldoende kopervet wordt gebruikt op de juiste plaatsen en er doen zich geen klachten voor is het gek...

6 jun. 2005