arie549 build Pro

.

22 nov. 2006

[quote=Santa]Hoeveel moet jij betalen na inruil van je 206 op benzine voor een 206 op diesel?[/quote] hehehe 1 ding scheelt santa...ze vind jouw nog wel lief hehe

22 nov. 2006

[quote=2062001][quote=Santa]Hoeveel moet jij betalen na inruil van je 206 op benzine voor een 206 op diesel?[/quote] Ooooooh ja. Ja dat snap ik. Daar hou ik ook rekening mee, heb a...

22 nov. 2006

[quote=2062001][quote=Santa]En vergeet niet wat je moet toebetalen...!![/quote] reken eens uit. 1.23.9 voor een liter benzine 0,91 cent voor een liter diesel. 206 1.4 HDI: 949 k...

22 nov. 2006

[quote=Santa]En vergeet niet wat je moet toebetalen...!![/quote] je was me net voor santa.... daar kun je weer een heleboel benzine voor kopen...... je weet nu wat je hebt....een...

22 nov. 2006

[quote=2062001][quote=arie549]p.s, 1 op 22...............doe mij der ook zo'n 1.1 tje.[/quote] Ik reed 1 op 22 ja. Weliswaar maar een maandje of 2, toen was het ook afgelopen. Maar...

22 nov. 2006

p.s, 1 op 22...............doe mij der ook zo'n 1.1 tje.

21 nov. 2006

er van uit gaande dat het uitlijnen goed is...... wissel de voorbanden eens van links naar rechts...trekt hij dan de andere kant op...ligt dit aan je nieuwe voorbanden.

21 nov. 2006

als het goed is heb je aan je achterkant van je lampunit een rubber slangetje te zitten, zit vaak op een laag punt....daardoor kan eventueel condes water ook aflopen.

20 nov. 2006

je koplamp heeft een ontluchting robert, zit die niet dicht?

20 nov. 2006

volgens mij zit hier waar je de fitting in de lamp draait, een rubberen ring. deze rubberen ring vervangen voor een iets dikker exemplaar wil nog weleens helpen.

20 nov. 2006

stuur van een golf 4 past zo niet, stuur van een cabrio 3 en een half (type 4 cabrio) wel.

19 nov. 2006

vuiligheid tussen stuur en sleepringen, proberen er met de compresor tussen weg te blazen.

17 nov. 2006

daarom doen ook zeer weing mensen kleppen stellen ---------------------------------------------------------------- indd, maar het is niet onverstandig om het toch wel te doen........

17 nov. 2006

het is verstandig om ook de kleppen te stellen bij dit type diesel motor...

16 nov. 2006

het zijn de rubbers uit jouw eerste foto ron, goed kijken hoe je ze er af haalt, ze moeten op de zelfde stand er weer op geslagen worden. persen is niet nodig, oude rubber inslij...

15 nov. 2006

motorisch zijn ze goed, waar op letten....krakende schakelbak, met name 2e versnelling. achteras rubbers..bonken bij slecht wegdek. roest..roest en nog eens roest.., vooral achter...

14 nov. 2006

mmmm hier in het hoge noorden heet die olje trouwens oolje. en bier is en blijft bier..

14 nov. 2006

de achterste draagarm rubbers willen graag scheuren, kijk hier maar eens goed naar.

12 nov. 2006

santa.....trillings kunnen zeker wel ontstaan bij snelheden boven de 100km, slecht gebalanceerde achterbanden gaan zich pas openbaren bij hoge snelheden.

11 nov. 2006