de wielen laten balanceren.........
een skoda uit die tijd is nog niet uit te lezen....
en zo heeft ieder zijn ervaringen.........
indd paul, door het stukje praktijk er varing(gelukkig) niet weer zo'n ellendig ding van koskamp gemonteerd.... en tot op heden laad ie nog steeds!!!!!(was overigens niet een deal...
stukje van achterveer gebroken? komt ook nog weleens voor..
ik zeg ook niet dat het merk slecht is, het merk word indd veelvuldig verkocht en gebruikt.........maar mijn ervaring met ruildelen is, binnen de garantie periode al weer kaduuk.....
zeker maakt peug zelf geen assen, das ook logisch..... maar peug levert fabrieksaf geen auto's met ruilassen...... de nieuwe as hoeft ook niet zozeer bij de dealer vandaan te kom...
bel maandag eens een peug dealer, deze kan je zo vertellen wat originele assen gaan kosten... vraag wel specifiek om nieuwe!!
de prijs was nog niet zo gek....... maar nieuw wat is nieuw.... het betreft hier ruil assen, dit zijn gebruikte assen die zo worden gemaakt dat ze weer als nieuw zijn. ik heb geen...
ze vertelt in haar reakties paul dat ze der assen onder heeft gekregen van het merk gkn, deze werden nieuw in doos bij de garage gebracht, als die assen werkelijk zo vaak stuk gaan...
nou debbie, assen zijn niet bepaald goedkoop nieuw, ik zou er toch mee terug gaan, en er op staan dat zij nu de assen vervangen voor goede assen!!
als de velg past om de remklauw, zal hier geen probleem mee zijn. echter de door jouw genoemde banden maat komt niet goed, doordat de velg kleiner wordt, zul je een hogere maat ba...
ben bang debbie dat indd zij niet weer die assen willen vervangen...dit geval staat in mijn ogen los van de versnellingsbak... duidelijk een aandrijfassen kwaal. aandrijfassen is...
ik gok nu weer op een as debbie...... zijn de assen die steeds gemonteerd worden niet van de sloop en wel voor nieuwe betaald?? de aandrijfashoezen allebei al kapot is indd ook he...
zijn de assens steeds vervangen voor gebruikte? of nieuwe? deze serie 306 staat bekend om zijn zwakke assen... dus als er steeds gebruikte gemonteerd worden is het heel goed mogeli...
remdelen zoals schijven en blokken niet gebruikt halen... zo duur is het nieuw niet en bezuinigen op remmen is een verkeerde zuinigheid!!! p.s, 340 d km met een setje voorschijven...
poetsen, met cleaner.. o.a comandant het groene blikje nr4. daarna behandelen met was. wat betreft de remmen, dit is prima bij de autmaterialen handelaar te halen..... toyota maak...
kan aan je verlichting schakelaar liggen, ook hier geld: meten is weten..
nou veelal iedere garagist weet het wel, die lmm gaan als warme broodjes.... maar doordat de auto's tegenwoordig bom vol electronica hangt... is uitlezen eerst vaaks het beste... ....
verwarming kun je indd vergeten bij de tussenhandel, maar of dat nou zo erg is..... ? die verwarming is vaak bij een nieuw glas ook na een half jaar weer kaduuk.... in de tussenha...
nee ben niet boos sietze.. heb zelf ook meerdere malen velgen onder 'gekwakt' en ook zonder deze tupperware ringen, nooit geen last gehad... aleen lastig bij het monteren. maar d...