de wielen laten balanceren.........
voor dit soort oplossing zijn de zogenaamde sportuitlaten op de markt.........smaken verschillen... maar doe mij ook maar een stille..
wordt ook vaak vermeld bij enkele verlagingssets, dat de stabilisator aangepast moet worden.......(rechtsvoor) tis mosterd na de maaltijd.. maar moet toch de dealer weten lijkt me...
ook bij tussen achterlichten en carresorie willen de golfen graag lekken, water loopt dan naar het laagste punt, en dat is bij de achterbank... is hier genoeg water loopt het autom...
of iets heel simpels............ steentje of spijker in je loopvlak van de band..
dit heeft met de wegligging/stabiliteit te maken... veel merken hebben dit.
als de banden al "behoorlijk" gecupt zijn.... is verder zoeken niet nodig........ vervang die banden maar en jouw straaljager rijdt dan weer muisstil...
geen cuppende achterbanden??? kunnen ook heel verschillende geluiden geven.... makkelijk zelf te checken, ga eens met de vlakke hand over je loopvlak van je achterbanden, voelt dit...
geen lucht in je brandstof systeem?
vergeet niet, al zou je er een 2 massavliegwiel in hebben, en je zou er een passend 1 massavliegwiel in zetten, de trillings nog meer zullen toenemen. vw heeft het 2 massavliegwiel...
in 9 van de 10x keer begint de voorkant te slippen, dan zul je daar maar net te weinig profiel hebben....
de meningen zijn er indd over verdeeld, ik zelf, heb liefst de banden met het meeste profiel voor, daar kun je immers je koers mee bepalen, als je met gladde voorbanden begint te...
de wielen laten balanceren.........
sorry, had over het hoofd gezien dat er al een nieuwe reserve band was gemonteerd. maar toch blijf ik er bij, het geluid wat hein omschrijft, komt voor bij cuppen...
je hebt de juiste lakstift wel te pakken............. maar kijk eens goed op het doosje, afwijking in kleur kan mogelijk zijn...... staat er op. lakstift is nooit 100% nauwkeurig...
cuppende banden geven het geluid wel degelijk wat jij omschrijft hein......... een kleine hoogte slag is in ieder band aanwezig, dus niet echt te testen op een krik, of het moet...
met bahco en poetsdoek, zoals sjaak al omschrijft net zolang doorgaan totdat het goed is... hier ligt het probleem... schoonmaken van de bladen met glasex of spiritus zal niks opl...
dat de klant niet weer is geweest 205 wil niet zeggen dat de klacht weg is.......... een ruime fusee kogel kan nooit en te nimmer remschijven krom laten trekken. het kan wel begin...
je zou eens naar een autodemontage bedrijf kunnen gaan, daar kost zo'n as rond de 5 tientjes, dus compleet. een complete as is betrekkelijk simpel zelf te wisselen.
zou jouw niet graag als klant willen will............... er zijn enkele mensen die doe je het nooooooooit naar de zin.... wat je ook doet..
willie, navigatie is een handig hulpmiddel, niks meer en niks minder. dus jij kan een systeem inbouwen dat wel super en feilloos werkt? dan houd ik me aanbevolen......!! zou een...