RPJdeWeert heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Gaat de startonderbreker wel uit?
Als je de beschermplaat onder de bumper/ motor weghaalt, dan kun je met veel geklooi via de radiateur bij het mechanisme komen om de motOrkap te openen. Misschien is de kabel wel b...
99% zeker dat je voorste remblokken op zijn.
Vacuumslang voor MAP-sensor, of rembekrachtiger?
@ Barten: De drijfstanglagers zijn dus lagerschalen.
Als je iets hoort sissen betekent dit dat er een vacuumslang lek is, wat waarschijnlijk ook je hoog stationair toerental veroorzaakt.
Tankvlotter blijft hangen?
Check het slangetje van de MAP-sensor, gasklephuis en stappenmotor schoonmaken, pakking hiervan controleren, aanzuigbuis controleren op lekkage, kleppen stellen (opnieuw?). Heb je...
Het kan een defecte koelvloeistoftemperatuursensor (scrabble!!!) zijn, die de verkeerde waardes naar de inspuitcomputer doorgeeft.
Dat kan ook nog Ramjod, maar vaak vergeten mensen even in het instructieboekje te kijken wat een bepaald lampje inhoudt.
En wat zegt het instructieboekje hierover? Kan ook zijn dat het remvloeistofpeil te laag is.
MAP-sensor kun je beter op de sloop halen.
Als je het al eens gedaan hebt, dan wijst het zich vanzelf. Is gewoon een systeem met tuimelaars, je hebt alleen geen stoterstangen meer.
Wat dacht je van AIRBAG????? sjongejonge :-)
Of je hebt de auto WA-plus verzekerd, dan is de ruit gedekt.
Ik denk dat je het beste naar de dealer kunt gaan.
Sensor wil wel eens vaker kapot gaan bij de Mégane. Gewoon vervangen is het devies.
Probeer dit eens: Accupolen eraf, 30 seconden tegen elkaar houden en een kwartiertje eraf laten. Dan weer monteren, auto starten, en een kwartier stationair laten draaien met alle...
is er geen bobine kapot?
Niet bang zijn om flink te trekken. Zit echt maar met 2 schroeven vast, maar kan wel hard klemmen.